Beskrivning
Säljer eller byter BSA 500 M20 M21 avgassystem
Gott skick men ljuddämparen har rostfläckar på kroppen och svetsfogarna.
Det finns ett litet hål som behöver svetsa igen
Kromen kan när den är rengjord passa för en original maskin eller en gammal restaurering
Mina sökningar är detaljerade nedan: (Köp av dessa delar möjligt)
Jag söker även partier av delar, motorcykelpartier, förgasarpartier: AMAC AMAL BING GURTNER
- Puch-motorcyklar före 1960: alla tillstånd vrak/ restaurering tävling och reservdelar
the details below the details below TS TT SVS SV TF SG SGS S4 GS
- Durandal-motorcykel: 350 - 500 Rudge - Sturmey Archer
- Ramdelar/ ram för montering av JAP 350/ 500 och större ventilöverkamlinje: Radior, New Map, Smac la panthere, Durandal...
- Amac-förgasare: 15TT25 10TT25 15mdy 15 mdy 10mdy 10 mdy och 6011 6/ 011 6012 6/ 012
- Terrot-delar rörkropp 500 1925/ 29 NS NT NSS: alla ramdelar
(hjul och bromsar AYA 210 - ram - tankar - växellåda 4 bultar upphängd - oljetank till höger - instrumentbräda...)
- Lmp 500-motor ventilöverkamlinje: komplett eller delar, särskilt övre motor (cylinder och ventilöverkammelanordning)
- Information och kontakter för BCR/ Jack Sport och Utilia 500-motorcyklar
- J. A. P 500 och 350-motor ventilöverkamlinje exponerade stänger: komplett eller delar
- Rene Gillet-motorcyklar the details below: vrak/ delarparti
- Koehler escoffier 500 och större: ofullständigt projekt, ram, delarparti, motor...
- MGC-motorcykel: ofullständigt projekt, ram, delarparti, motor...
- Triumph-delar 350 och 500: 3hw 3s 3sw 5sw 5s
- Norton-delar från 1920-talet: rörkropsprojekt, ram, hjul...
- Norton-delar från 1930/ 40-talet: 16h 18 cs1 International es2 20 22 ventilöverkammotor, framgaffel, ofullständigt projekt...
- Norton typ 18 från 1931-1934: Cylinder, ventilöverkamhus, framgaffel
- BSA M20/ M23/ M22-delar
- Ram - ramdelar BSA märkt JM19
Jag söker även ett nytt svårt restaureringsprojekt, så om du har intressanta delar som du inte tänker använda tveka inte att kontakta mig
