Opis
Na sprzedaż: Land Rover Series III z 1973 roku. Land Rover, narzędzie, które stało się ikoną. W 1948 roku Land Rover zaprezentował swój pierwszy terenowy pojazd, zaprojektowany przede wszystkim jako solidny samochód. Wszechstronny i zdolny dotrzeć tam, gdzie tradycyjne samochody nie mogą się dostać. Szybko przyjęty przez rolników, wojsko i odkrywców, Land Rover stał się czymś znacznie więcej niż zwykłym pojazdem użytkowym. Przez dziesięciolecia jego sylwetka prawie się nie zmieniła. Aluminiowe nadwozie, rama drabinowa, sztywne osie i napęd na cztery koła nadają mu osobowość, którą natychmiast się rozpoznaje. Ta mechaniczna prostota w dużej mierze przyczyniła się do jego reputacji niezniszczalnego pojazdu, zdolnego pracować w najtrudniejszych warunkach. W 1971 roku Land Rover przedstawił Series III, ostatnią ewolucję wielkiej rodziny Series przed stopniowym pojawieniem się przyszłych modeli Ninety i One Ten. Produkowany do 1985 roku, stał się najliczniej sprzedawaną generacją Series, z około 440 000 zbudowanych egzemplarzy. Land Rover Series 3: dojrzałość legendy. Pod względem wyglądu zmiana jest celowo subtelna. Series III zachowuje kanciastą, ponadczasową sylwetkę, która stanowi o jego uroku. Nowa atrapa chłodnicy z tworzywa sztucznego i zmodernizowana deska rozdzielcza pozwalają jednak odróżnić tę generację od poprzedniczek. Przede wszystkim Land Rover znacząco poprawił komfort jazdy, wprowadzając zsynchronizowaną skrzynię biegów na wszystkich biegach do przodu. Kierowca ma teraz zegary bezpośrednio przed sobą, a zmiany mechaniczne dodatkowo zwiększają wszechstronność pojazdu. Series III pozostaje jednak wierny swojej filozofii: żadnej zbędnej wyrafinowanej techniki, lecz solidna, prosta w obsłudze i stworzona na lata mechanika. To właśnie to podejście sprawiło, że cieszył się równie dużą popularnością wśród profesjonalistów, co wśród osób prywatnych. Z biegiem czasu Land Rover Series III zmienił status. Dawne narzędzie pracy stało się prawdziwą ikoną motoryzacji, cenioną za autentyczność, prostotę i niezwykłą zdolność przywoływania epoki, w której samochód prowadziło się jeszcze rękami, uszami i pewnym instynktem. Series III z lat 70. nie dąży do komfortu ani ciszy. Oferuje coś innego: wyjątkowe, bezpośrednie i głęboko mechaniczne doznania za kierownicą. Być może właśnie dlatego, ponad pięćdziesiąt lat po debiucie, zajmuje tak szczególne miejsce w świecie samochodów kolekcjonerskich. Historia tego Land Rovera Series 3 na sprzedaż: Dostarczony nowy w 1973 roku, ten Land Rover Series III pojawia się we francuskiej historii w 1993 roku. Następnie kilkukrotnie zmieniał właściciela, zanim w 2021 roku trafił do obecnego właściciela. Ten zdecydował się na pełną restaurację, powierzoną doświadczonym rękom firmy LAND SERVICE, wielkiego specjalisty tej marki. Od czasu restauracji pojazd przejechał zaledwie 2 000 km. Obecnie prezentuje się w doskonałym stanie i jest gotowy do ponownej jazdy. Nadwozie: Nadwozie przeszło pełną restaurację, po której pomalowano je w eleganckim kolorze Light Green, szczególnie pasującym do charakteru tego Land Rovera. Lakier ma dziś piękny połysk i jednolite wykończenie. Geometria nadwozia jest wyjątkowo staranna. Drzwi, maska i klapa bagażnika zamykają się idealnie, a zawiasy nie mają żadnych luzów. Całość świadczy o rzetelności restauracji i nadaje pojazdowi wyjątkowo atrakcyjny wygląd, jak na brytyjski terenówkę, która stała się prawdziwą ikoną motoryzacji. Tapicerka: Wnętrze, wykończone sztucznym skajem w kolorze czarnym, jest w doskonałym stanie zachowania. Beżowa plandeka, wymieniona podczas restauracji, harmonijnie dopełnia tę elegancką kolorystykę. Gumowe wykładziny doskonale oddają użytkowy charakter modelu i przypominają o jego pierwotnym przeznaczeniu: pojazd stworzony, by przetrwać i sprostać każdemu terenowi. Całość prezentuje się starannie, z zachowaniem autentyczności i charakteru tego kultowego modelu. Mechanika: Czterocylindrowy silnik został całkowicie odnowiony. Działa bez zarzutu i jest częścią znacznej modernizacji mechanicznej. Restauracja objęła między innymi skrzynię biegów, skrzynię rozdzielczą i most. Również układ napędowy, przednie i tylne zawieszenie, układ kierowniczy, amortyzatory, resorowanie oraz układ hamulcowy wraz z akcesoriami. Wydech ze stali nierdzewnej oraz elementy mechaniczne związane z silnikiem zostały wymienione lub odnowione. Pojazd jest dodatkowo wyposażony w zapłon elektroniczny. Wszystkie prace wykonała firma LAND SERVICE, na podstawie faktury. Przy zaledwie 2 000 km przejechanych od swojej...
