Beschreibung
Ich biete Ihnen diesen wunderschönen Porsche 911 Typ 964 an, Erstbesitz und fabrikneu im Juli 1989 in Frankreich ausgeliefert. Dieser 964 Carrera 4 in Grand Prix Weiß gehört zu den ersten 1. 500 gebauten Exemplaren und blieb in den Händen seines Erstbesitzers. Er hat originale 87. 500 Kilometer auf dem Tacho. Dieses Exemplar befindet sich in Originalzustand und wurde nie verändert. Der Wagen hatte nie einen Unfall und wurde nie neu lackiert, er präsentiert sich in ausgezeichnetem Erhaltungszustand, was für sorgfältige Wartung spricht. Der Lack weist einige kleine Mängel auf, die seine 37 Jahre rechtfertigen, aber eine echte zeitgenössische Patina verleihen. Dieser 964 ist frei von jeglichen Korrosionsstellen, auch nicht an der Windschutzscheibeneinfassung. Dieser 911 gehört zu den ersten gebauten Fahrzeugen, daher fehlt ihm der Schalter zur Sperre des Differentials, und er trägt mehrere Merkmale des Typs G. Die Seltenheit dieses 964 liegt auch in den Details: Er hat kein Schiebedach, besitzt seinen zeitgenössischen vorläufigen Zulassungsschein sowie den Erstbesitzer-Fahrzeugbrief. Er hat in 37 Jahren nie den Besitzer gewechselt und weist eine sehr geringe Laufleistung auf. Die zeitgenössische Übereinstimmungsbescheinigung (COC) liegt ebenfalls vor. Dieser 911 ist mit einer originalen Leder- und Stoffausstattung ausgestattet und besitzt alle seine Aufkleber. Der Wagen verfügt über ein Autoradio PIONEER DEH-55 und einen Verstärker PIONEER GM-3000 mit Bedienungsanleitung. Zu den Optionscodes: M6401: 3, 6-Liter-Motor mit 250 PS; G6400: 5-Gang-Handschaltgetriebe; L908: Lackcode Grand Prix White (Weiß); C05: französische Ausführung; 150: für verbleites Benzin ausgelegt; 425: Heckscheibenwischer; 573: Klimaanlage. Dieser Porsche ist auf dem Markt einzigartig, und seine Geschichte ist es noch mehr. Dieser 964 Carrera 4 verfügt über sämtliche Bordbücher, Papiere und zeitgenössischen Dokumentationen. Das Serviceheft ist abgestempelt, und ich besitze einen Teil der Wartungsrechnungen. Die Wartung wurde konsequent im Porsche-Werkstattnetz und bei Markenspezialisten durchgeführt. Alle erforderlichen Arbeiten wurden rechtzeitig ausgeführt. Der Wagen hat keinerlei Ölverlust und läuft einwandfrei. – 01. 07. 1989: Auslieferung – 30. 08. 1989: Inspektion bei 3. 089 km – 21. 06. 1994: Inspektion bei 28. 100 km – 21. 04. 1998: Inspektion bei 48. 386 km – 21. 01. 1999: Inspektion bei 60. 592 km – 05. 03. 2008: Inspektion bei 76. 125 km – 25. 11. 2015: Inspektion und Großservice mit Zündkerzen und Einstellung der Ventilspiel bei 78. 616 km – 27. 02. 2018: Inspektion bei 80. 904 km – 27. 02. 2020: Inspektion und Klimaanlagenservice bei 83. 857 km – 27. 10. 2022: Inspektion bei 85. 211 km – 12. 05. 2023: Austausch des Steuergeräts am Heckspoiler bei 85. 737 km – 15. 05. 2025: Inspektion und Austausch der Ölschläuche bei 86. 401 km – 27. 08. 2026: Wechsel der ABS-Hochdruckpumpe und Bremsflüssigkeitswechsel. Der Wagen wird mit einer vollständigen Inspektion verkauft, einschließlich Motor-, Getriebe- und Hinterachsölwechsel sowie Wechsel des Zahnriemens des Doppelzündverteilers. Er ist startklar und bereit für die Straße.
