Descrição
Na década de 1960, a Porsche alcançou grande sucesso. A Porsche expandiu a sua linha 911 em setembro de 1965 com o 911 Targa. A Porsche destacou-se nas corridas. Devido às vitórias consecutivas da Porsche na corrida de estrada Targa Florio, na Sicília, a Porsche decidiu nomear a variante aberta com a capota removível o 911 Targa. O resto é história.
A Porsche equipou o 911 Targa com uma estrutura de barra de proteção para segurança. O tejadilho era removível em duas partes. Os Targa eram certamente populares. Levaram a uma enorme popularidade entre os compradores de 911, e a Porsche depressa aumentou os números de produção por dia. O que tornava o Targa tão apelativo para os compradores (potenciais)? Provavelmente é a combinação da experiência de condução, tal como num descapotável, ao mesmo tempo que protege o condutor de alterações climáticas inesperadas e fornece segurança adicional com a barra de proteção em comparação com um descapotável “completo”.
Em 1968 chegaram algumas mudanças para o Porsche 911 Targa. A janela traseira passou a ser de vidro fixo, o que contribuiu para o maior encanto dos modelos originais com janela traseira removível, com a ‘janela macia’, como o que estamos agora a oferecer. Para esses clientes muito específicos da Porsche, a opção ‘janela macia’ manteve-se disponível por encomenda especial até 1971.
O exemplar que estamos a oferecer aqui é um 911 Targa T de 1969, com Janela Macia Soft Window. Isto refere-se à versão Soft Window inicial muito procurada, e adicionalmente com um longo intervalo entre eixos! Um Porsche altamente cobiçado.
Este Porsche foi lindamente restaurado e revisto na Holanda por um especialista em Porsche, completo às especificações de fábrica. Isto faz deste 911 Targa um exemplar muito bonito e bem preservado. O exterior, por exemplo, está em muito bom estado. A pintura externa, Silver Grey, é verdadeiramente bonita e cuidada. Os borrachas, acabamentos, vidro e as bonitas rodas Fuchs parecem muito atraentes e bem cuidadas.
O interior também é muito bonito e, acima de tudo, está em bom estado. Os belos bancos com o estofamento Pepita parecem novos. Os detalhes do interior estão corretos. Não é de certeza um castigo passar tempo ao volante deste Porsche.
Conduzir este exemplar é simplesmente fantástico. O motor arranca rapidamente e funciona de forma suave com um som bonito. O motor refrigerado a ar tem o seu som único e imediatamente reconhecível. A revisão teve um efeito positivo na experiência de condução global, pois este Porsche conduz de forma muito firme; uma sensação sólida que se nota por todo o carro.
Tem interesse neste Porsche bonito e procurado? Contacte-nos hoje; ficaremos muito felizes em ajudá-lo. Sinta-se à vontade para nos visitar na Gallery Aaldering em Brummen. Temos vasta experiência na exportação dos nossos veículos para todo o mundo. Pergunte-nos sobre as possibilidades.
