Descrição
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visiting: Ter 24 de março a partir das 13h
Leilão: Qua 25 de março a partir das 9h
Local: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1950 Sunbeam S8
Sem reserva
Nº de registo: FDN 372
Nº do chassis: 4434
MOT: Isento
Louvaram no período pela condução suave e refinada para turismo
Exposição de museu de longa duração desde 1980
Livro de registo original em pele, quatro proprietários registados, V5 presente
O Sunbeam S8 de 1950 é um representante distinto e tecnologicamente avançado da engenharia britânica de motocicletas no pós-guerra. Concebido por Erling Poppe e apresentado em 1949, o S8 foi pensado como um companheiro mais leve e desportivo para o S7, orientado para turismo, embora ambos os modelos utilizassem o mesmo motor de 487cc com alimentação por rotor e dois cilindros em linha com transmissão por cubo. Esta configuração conferiu ao S8 um desempenho notavelmente suave e refinado, qualidades pelas quais o modelo passou a ser bem referido. Em contraste com os pneus maiores do S7, o S8 adoptou pneus convencionais, garfos telescópicos dianteiros BSA e um silenciador de aluminio fundido, conferindo-lhe uma aparência mais目的. Com uma velocidade máxima reivindicada de 85 mph, a produção continuou até 1956, embora as vendas tenham sido modestas devido ao preço relativamente elevado do modelo, refletindo a abordagem tradicionalmente sobredesenhada da Sunbeam.
Testes de estrada contemporâneos elogiaram a Sunbeam S8 pela sua suavidade, funcionamento silencioso e características de turismo bem comportadas, posicionando-a como um tourer rápido e refinado, em vez de uma máquina puramente desportiva. Hoje, continua a ser um exemplo distintivo e cada vez mais apreciado do design britânico do pós-guerra.
Este exemplo apresenta condições semelhantes às de máquinas em exibição estática de longo prazo e beneficia de uma história bem documentada. O livro de registo original em pele regista quatro proprietários anteriores, e a motocicleta é fornecida com um V5 moderno. Adquirida pelo atual guardião em 1980, desde então tem feito parte de uma coleção privada de museus e tem permanecido em exibição estática. Assim sendo, exigirá recondicionamento antes de voltar a uso na estrada, oferecendo uma oportunidade atrativa para colecionadores à procura de uma Sunbeam elegante e historicamente significativa.
** Os lances decorrerão ao vivo no local, online através do nosso site da H&H, por telefone e comisión - T&Cs aplicam**
Estacionamento e entrada no leilão são gratuitos para os participantes com catálogo, disponível à porta.
Catálogos podem ser adquiridos por £20 (admite 2 pessoas).
