Highlights

Précédemment restauré et converti en camion-café mobile
Plateforme polyvalente adaptée à un usage commercial, camping-car ou promotionnel
Fourni avec un certificat d'immatriculation V5C
État de marche et de conduite, avec possibilité d'inclure

The Appeal

Ce ne fait aucun doute, ce sont les fourgons de restauration les plus recherchés sur le marché actuel. Le Citroën H Van est l'un des véhicules utilitaires les plus reconnaissables jamais produits. Ses panneaux en acier ondulé et sa silhouette inimitable en ont fait une icône du design français d'après-guerre. Les H Vans font d'excellents camions-restaurants, camping-cars et véhicules promotionnels.

Cet exemplaire de 1957 à gauche a été importé au Royaume-Uni en 2013 et vendu ensuite à un propriétaire qui l'a restauré, passant de blanc à son schéma multicolore actuel et le dotant d'une installation comme café mobile. Il a exercé ce rôle commercial pendant plusieurs années avant d'être vendu en 2019, brièvement utilisé à nouveau, puis entreposé en 2020. Les actuels propriétaires ont monté une nouvelle batterie et signalent que le moteur tourne, bien qu'un réarmement partiel soit nécessaire avant de reprendre la route.

Qu'il retrouve sa vocation de café, se convertisse en camping-car, ou serve de véhicule promotionnel distinctif, ce H Van offre un point de départ riche en caractère et polyvalent.

Key Information

Kilométrage: 15 288 km (indiqué, non vérifié)
Pays d'immatriculation: Royaume-Uni (importé de France en 2013)
Statut de contrôle technique: exonéré de MOT et de taxe routière
Caractéristiques techniques: quatre cylindres essence, boîte manuelle à trois vitesses
Documents: certificat d'immatriculation V5C

The Detail

Restauré et converti d'un H Van standard en point de vente café mobile avant 2014
La couleur est passée du blanc à un schéma multicolore lors de la conversion
Utilisée comme café jusqu'à sa vente en 2019
Mise en stockage en 2020, où elle est restée environ six ans
Nouvelle batterie installée par les actuels propriétaires
Déclaré en état de marche, mais nécessitera un reconditionnement avant utilisation sur route

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