Descrição
Our Maserati Biturbo type E 331B25 is a lovely two doors coupe. It has dark grey paintwork over brown interior. It has been delivered new in Toulouse to its first owner, who was a test pilot for Airbus. Its second and current owner acquired it in 1997 and had it repainted in its original colour. The car still retains its original registration and benefitted from services along the years 2000, as shown by its dossier, which also retains the shop manuals and the second set of keys. Its current owner has to separate with its Maserati because he does not have enough time for it. Some cosmetic work along with a service would be recommended. With a very attractive estimation, this Biturbo is probably one of the most affordable available.
Le rachat de la firme au trident par Alejandro De Tomaso en 1975 allait sonner le début d’une nouvelle ère. Souhaitant augmenter le volume de production, Maserati allait cibler le segment des berlines compactes, alors dominé par la BMW Série 3. Dessinée par Pierangelo Andreani, son design anguleux s’inscrit à la perfection dans les années 1980. Son moteur V6 en aliage à double-arbres à cames en tête se voit greffé de deux turbos, technologie alors inédite à l’époque. Le résultat est une petit moteur de 2. 0L ou 2. 5 Litres dont la vivacité est extrême. L’intérieur est cossu, beaucoup plus accueillant que chez ses rivales allemandes. Les matériaux mêlent bois précieux, cuir et tissus de qualité, le tout dans un style baroque qui ne manque pas de charme. Les Maserati Biturbo ont pendant longtemps sombré dans l’oubli, mais leurs réelles qualités dynamiques, le prestige de leur blason et leur côté décalé en font une réelle voiture d’avenir.
Notre Maserati Biturbo est du type E 331B25. Il s’agit d’un ravissant coupé deux portes de couleur gris anthracite associé à un intérieur marron. Elle fut vendue neuve à Toulouse à son premier propriétaire, pilote d’essais chez Airbus. Son second propriétaire en fait l’acquisition en 1997 et ce dernier la conserva jusqu’à ce jour. Elle porte d’ailleurs toujours son immatriculation d’origine. La voiture a bénéficié d’une peinture complète en 1997, et a bénéficié d’entretiens courants tout au long des années 2000, comme en témoigne le dossier de factures joint avec le véhicule, qui comprend également les manuels d’atelier et le double des clés. Son propriétaire s’en sépare à contre cœur, n’ayant malheureusement plus suffisamment de temps à lui consacrer. Quelques travaux cosmétiques ainsi qu’une révision seront à prévoir. Présentée à une estimation des plus attractives, cette Biturbo est sans doutes la Maserati la plus abordable du marché. Une excellente occasion de gouter au mythe du trident.
Carte Grise Française / French Registration
Motorisation: V6
Cylindrée: 2 491 cm3
Châssis N° : ZAM331B00FB113613
4 000 - 6 000 €
