Beschreibung
Norton Commando 750 Roadster MkV.
Der letzte Motor der 750er Serie hat die stärksten Gehäuse, eine 5-Scheiben-Kupplung und einen 932er Vergaser, der ihm eine lebhafte Leistung verleiht. Die Kupplung wurde so eingestellt, dass sie sehr leichtgängig ist, indem die Höhe des Lamellenstapels richtig eingestellt wurde, so dass die Membranfeder optimal arbeitet und die Hebelkraft reduziert wird. Das Getriebe hat ein Rollenlager auf der Vorgelegewelle und ist korrekt unterlegt. Das Motorrad wurde regelmäßig trocken gefahren und startet und läuft außergewöhnlich gut. Ich glaube, dass dieses Motorrad eines der allerletzten 750er war, die hergestellt wurden.
Vom Vorbesitzer überholt, ist es in einem sehr guten Zustand, springt leicht an und läuft in der Tat sehr gut.
Das Motorrad ist original, mit Ausnahme eines externen Patronenölfilters, verchromter Dotter und ich habe das große Rücklicht gegen ein Lucas 679 ausgetauscht - ähnlich wie bei den früheren Modellen, aber in einem speziellen Aluminiumgehäuse, weil ich den Stil bevorzuge. Ich bin mehr als glücklich, wieder auf das ursprüngliche Rücklicht zu tauschen, wenn der Käufer es vorzieht.
UK Fahrrad mit passenden Rahmen-, Motor- und Getriebenummern. Könnte gelben Tank und Seitenteile für schwarz tauschen, wenn durch Verhandlungen bevorzugt.
