Description
Magirus-Deutz S3500 | Fire Truck | 1954
Highlights:
- Original German 1950s fire truck
- 8. 0 Ltr, 6-cylinder Deutz Diesel engine
- 5-speed manual transmission
- Room for 7 passengers
Original Magirus-Deutz S3500 fire truck
We offer for sale this beautiful and rare Magirus-Deutz S3500 fire truck from 1954. The fire truck comes from the collection of a well-known customer who has exchanged this classic for another car. This fire truck was built by the German truck manufacturer Magirus GmbH, which has been building fire trucks since 1866. The Magirus company also invented the famous revolving ladder that is still used by the fire brigade nowadays. The Magirus-Deutz S3500 had the reputation of being technically very well developed and being able to operate under the toughest conditions. It is powered by an 8. 0 ltr, 6-cylinder Deutz Diesel engine coupled to a 5-speed manual gearbox.
The first thing that strikes you when you see this imposing 1950s fire truck is its huge grille with the Magirus Deutz logo. This M-shaped logo is based on the Ulm Munster, the tallest church tower in the world. The Magirus-Deutz S3500 that we offer for sale here is in an original, unrestored condition. It offers space for 7 passengers and has various storage compartments and fire equipment.
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ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK
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Magirus-Deutz S3500 | Feuerwehrauto | 1954
Höhepunkte:
- Original deutsches Feuerwehrauto aus den 1950er Jahren
- 8, 0-Liter-6-Zylinder-Deutz-Dieselmotor
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Platz für 7 Passagiere
Original Magirus-Deutz S3500 Feuerwehrauto
Wir bieten dieses schöne und seltene Magirus-Deutz S3500 Feuerwehrauto aus dem Jahr 1954 zum Verkauf an. Das Feuerwehrauto stammt aus der Sammlung eines namhaften Kunden, der diesen Klassiker gegen ein anderes Auto eingetauscht hat. Dieses Feuerwehrauto wurde vom deutschen LKW-Hersteller Magirus GmbH gebaut, der seit 1866 Feuerwehrautos baut. Die Firma Magirus erfand auch die berühmte Drehleiter, die noch heute von der Feuerwehr verwendet wird. Der Magirus-Deutz S3500 hatte den Ruf, technisch sehr ausgereift zu sein und unter härtesten Bedingungen eingesetzt werden zu können. Es wird von einem 8, 0-Liter-6-Zylinder-Deutz-Dieselmotor angetrieben, der mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
Das erste, was einem beim Anblick dieses imposanten Feuerwehrautos aus den 50er Jahren auffällt, ist sein riesiger Kühlergrill mit dem Magirus Deutz-Logo. Dieses M-förmige Logo ist dem Ulmer Münster nachempfunden, dem höchsten Kirchturm der Welt. Der hier angebotene Magirus-Deutz S3500 befindet sich in einem unrestaurierten Originalzustand. Es bietet Platz für 7 Passagiere und verfügt über diverse Staufächer und Feuerwehrausrüstung.
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Magirus-Deutz S3500 | Camion de pompier | 1954
Points forts:
- Camion de pompiers allemand d'origine des années 1950
- Moteur diesel Deutz 6 cylindres de 8, 0 litres
- Transmission manuelle à 5 rapports
- Place pour 7 passagers
Camion de pompiers d'origine Magirus-Deutz S3500
Nous proposons à la vente ce beau et rare camion de pompiers Magirus-Deutz S3500 de 1954. Le camion de pompiers provient de la collection d'un client bien connu qui a échangé ce classique contre une autre voiture. Ce camion de pompiers a été construit par le constructeur de camions allemand Magirus GmbH, qui construit des camions de pompiers depuis 1866. La société Magirus a également inventé la célèbre échelle tournante qui est encore utilisée par les pompiers de nos jours. Le Magirus-Deutz S3500 avait la réputation d'être techniquement très bien développé et de pouvoir fonctionner dans les conditions les plus difficiles. Il est propulsé par un moteur diesel Deutz 6 cylindres de 8, 0 litres couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
La première chose qui frappe quand on voit cet imposant camion de pompiers des années 1950, c'est son immense calandre avec le logo Magirus Deutz. Ce logo en forme de M est basé sur l'Ulm Munster, le plus haut clocher d'église du monde. Le Magirus-Deutz S3500 que nous proposons ici à la vente est dans un état d'origine, non restauré. Il offre de la place pour 7 passagers et dispose de divers compartiments de rangement et d'équipements anti-incendie.
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