Descripción
- Unidades de solo 37 ejemplares, construidas según la especificación LHD - Carrocería preciosa en verde granate - Interior de cuero Connolly envejecido en tono pergamino - Servicio de revisión extenso realizado recientemente - Documentado mediante copias de la documentación de fábrica El Rolls-Royce Silver Cloud III, introducido en 1962, y su equivalente Bentley S3 estaban equipados con el motor V8 de 6, 2 litros, que se había introducido en el Cloud II/ S2, aunque con carburadores más grandes, distribuidor nuevo y relación de compresión aumentada, y venían de serie con una caja automática de cuatro velocidades de GM. Los cambios más llamativos respecto a los modelos anteriores incluyeron la introducción de cuatro faros, la ausencia de luces laterales en las aletas y una rejilla del radiador ligeramente más baja. En el interior, el espacio se optimizó con asientos delanteros individuales y más espacio para los pasajeros de la segunda fila. Como último Rolls-Royce con chasis separado, el Silver Cloud III demostró ser extremadamente exitoso tanto en el país como en el extranjero y se fabricó hasta otoño de 1965. Este Cloud III en granate con interior de cuero beige, restaurado previamente, presentado como 'Chinese Eye' fue construido nuevo para el mercado americano y equipado con las siguientes especificaciones: radio, antena eléctrica, cristales Sundym simples en todo el habitáculo, elevadores eléctricos en las dos puertas, llantas Whitewall Firestone. Según copias de la documentación de fábrica, LSFU123 fue entregado a Mulliner Park Ward el 9 de diciembre de 1963, completado el 12 de marzo de 1964 y cargado al día siguiente a bordo del buque 'Media' en Liverpool hacia la ciudad de Nueva York. El dueño original fue Fred W. Graupner de Harrisburg, Pensilvania, que adquirió el coche el 11 de julio de 1964 a través de J. S. Inskip. Graupner mantuvo su Rolls solo dos meses y lo entregó a cambio el 24 de septiembre de 1964. El coche parece poco después haber pasado a la colección de Robert Frank de Delray Beach, Florida. Frank conservó el coche durante décadas y lo ofertó en verano de 2002 en The Flying Lady. El anuncio describía el coche como una máquina y indicaba que el Rolls venía equipado con aire acondicionado nuevo, cuero nuevo, madera, moquetas, techo y neumáticos, y que se encontraba en excelente estado. El Rolls fue adquirido por el actual propietario hace casi una década y desde entonces permanece exhibido estáticamente.
Este coche, raro y elegante, sin duda dará mucha alegría a su próximo afortunado propietario. Ahora puede verlo en DD Classics en Londres; por favor llame para concertar una cita. Se han hecho todos los esfuerzos para garantizar la exactitud de la información anterior, pero pueden producirse errores. Consulte con un vendedor.
