Beschreibung
- Eines von nur 37 Exemplaren, die nach der LHD-Spezifikation gebaut wurden - Wunderschöne Karosserie in Granatgrün - Innenausstattung aus pergamentfarbenem Connolly-Hide - Kürzlich durchgeführter umfangreicher Überholungsservice - Dokumentiert durch Kopien der Werksunterlagen Der 1962 eingeführte Rolls-Royce Silver Cloud III und sein Pendant Bentley S3 verfügten über den 6, 2-Liter-V8-Motor, der im Cloud II/ S2 eingeführt worden war - allerdings mit größeren Vergasern, neuem Verteiler und erhöhtem Verdichtungsverhältnis - und waren serienmäßig mit einem Viergang-Automatikgetriebe von GM ausgestattet. Die auffälligsten Änderungen gegenüber den Vorgängermodellen waren die Einführung von vier Scheinwerfern, das Fehlen von Seitenlichtern an den Kotflügeln und eine etwas niedrigere Kühlerverkleidung. Im Innenraum wurde das Platzangebot durch getrennte Vordersitze und mehr Platz für die Fondpassagiere verbessert. Als letzter Rolls-Royce mit separatem Fahrgestell erwies sich der Silver Cloud III sowohl im In- als auch im Ausland als äußerst erfolgreich und wurde bis Herbst 1965 produziert. Dieser in Granat mit beiger Lederausstattung präsentierte, zuvor restaurierte 'Chinese Eye' Silver Cloud III wurde neu für den amerikanischen Markt gebaut und mit folgenden Spezifikationen ausgestattet Radio - Elektrische Antenne - Einfaches Sundym-Glas rundum - Elektrische Fensterheber in beiden Türen - Whitewall Firestone-Reifen Laut Kopien der Werksunterlagen wurde LSFU123 am 9. Dezember 1963 an Mulliner Park Ward geliefert, am 12. März 1964 fertiggestellt und am nächsten Tag in Liverpool an Bord des Schiffes "Media" nach New York City verladen. Der ursprüngliche Besitzer war Fred W. Graupner aus Harrisburg, Pennsylvania, der den Wagen am 11. Juli 1964 über J. S. Inskip erwarb. Graupner behielt seinen Rolls nur zwei Monate lang und gab ihn am 24. September 1964 in Zahlung. Der Wagen scheint kurz darauf in die Sammlung von Robert Frank aus Delray Beach, Florida, gekommen zu sein. Frank behielt den Wagen jahrzehntelang und bot ihn im Sommer 2002 in The Flying Lady zum Verkauf an. Das Inserat beschrieb den Wagen als Maschine und gab an, dass der Rolls mit einer neuen Klimaanlage, neuem Leder, Holz, Teppichen, Dachhimmel und Reifen ausgestattet sei und sich in einem hervorragenden Zustand befinde. Der Rolls wurde vom jetzigen Besitzer vor knapp einem Jahrzehnt erworben und ist seitdem statisch ausgestellt.
Dieses seltene und stilvolle Fahrzeug wird seinem nächsten glücklichen Besitzer zweifellos viel Freude bereiten. Es kann jetzt bei DD Classics in London besichtigt werden, bitte rufen Sie an, um einen Termin zu vereinbaren. Es wurden alle Anstrengungen unternommen, um die Richtigkeit der oben genannten Informationen zu gewährleisten, aber es können Fehler auftreten. Bitte erkundigen Sie sich bei einem Verkäufer.
