Beschreibung
Der Mini John Cooper LE 40 wurde 1999 in einer Auflage von 300 Stück als Hommage an 40 Jahre Mini und anlässlich des 40-jährigen Jubiläums der Cooper F1-Weltmeisterschaft auf den Markt gebracht. Der LE 40 war nur in der auffälligen Kombination von Brooklands Green mit einem Dach in Old English White und einer kontrastierenden Volllederausstattung in Grenadine Red erhältlich.
Dieser Mini John Cooper LE 40 wurde am 4. November 1999 neu von Dixon Rover geliefert und ist ein fantastisches Exemplar. Der Mini hat einen Kilometerstand von 21000 Meilen und war in den letzten 17 Jahren im Besitz derselben Familie, wobei er immer wieder ungenutzt im Lager stand.
Als einer der teuersten Minis, die jemals hergestellt wurden, wurde der Mini John Cooper LE 40 mit einer entsprechend großzügigen Ausstattung geliefert, die üppige granatrote Ledersitze, ein vom Motor gedrehtes Armaturenbrett, Sportspack-Bögen und eine Reihe von vier Scheinwerfern umfasst. Das Exterieur präsentiert sich in einem hervorragenden Zustand mit gleichmäßiger Farbgebung. Die Chromteile und Zierleisten sind in einem ausgezeichneten Zustand und glänzen hervorragend. Alle Verkleidungen sind vermutlich original, mit Ausnahme der äußeren Türverkleidungen. Die originalen Werksschweißpunkte sind an den inneren Kotflügeln vorhanden und die originale Werks-Karosserienummer ist auf der Türverkleidung zu sehen. Der Mini hat seine originalen belüfteten Schweller auf beiden Seiten und fährt auf einem Satz unmarkierter 13? Die Innenausstattung ist in ausgezeichnetem Zustand und spiegelt den sehr geringen Kilometerstand wider.
Dies ist einer der besten Minis, die ich je gefahren bin. Der 1275-ccm-Einspritzmotor ist spritzig, zieht gut durch alle vier Gänge und bremst effektiv. Die Gangsynchronisationen sind in gutem Zustand und knirschen nicht beim Schalten.
Der Mini wird frisch gewartet und TÜV-geprüft verkauft und ist bereit, genossen zu werden. Er profitiert außerdem von einem neuen Maniflow-Auspuff, neuen vorderen Hi-Los und Achsschenkelgelenken, neuen hinteren Radzylindern, einer neuen Kraftstoffpumpe, einem neuen Hilfsriemen und vier neuen Reifen. Mit dem Mini wird eine Historienakte mitgeliefert, die das gestempelte Original-Servicebuch enthält.
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