Descrizione
West Coast Classics è orgogliosa di presentare un grande esempio di guida quotidiana e leggermente personalizzato di questa Ford Mustang Fastback 2+2 coupé del 1966, costruita a San Jose, in California, con motore V8 289 2V codice 'C' e cambio automatico C4, nella sua vernice originale 'Springtime Yellow', interni di lusso "Black Pony" con finiture opzionali Decor che includono pannelli delle porte in peluche con poggiabraccia integrati e sedili anteriori "Pony", un volante deluxe in noce simulato tempestato di diciotto punti luminosi incassati, spazzolato con razze metalliche forate da 12 fori circolari e con ruote e pneumatici personalizzati.
L'auto è dotata di servosterzo che è stato completamente revisionato e aggiornato di recente (al costo di 1. 995 dollari); tutte le nuove molle a balestra "Hotchkis" e gli ammortizzatori posteriori "Koni" (1. 487 dollari); tutti i nuovi ammortizzatori anteriori "Koni" e molle ribassate da 1" con barra di oscillazione da 1" e rinforzi per l'esportazione (1. 543 dollari); tutti i nuovi coperchi della distribuzione, pompa dell'acqua, radiatore in alluminio e termostato (1. 503 dollari); cambio dell'olio e del filtro; nuova batteria 24FS; cerchi anteriori 17x7 LW90 in stile Shelby con 215 e posteriori 17x8 LW90 con 235, con spinner e lugnuts (1. 476 dollari) per un assetto straordinario; ecc.
Di conseguenza, il motore è estremamente forte e reattivo, con un'eccellente pressione dell'olio e nessuna perdita d'olio percepibile, e ha un suono assolutamente magnifico, la trasmissione si muove senza problemi tra le marce e la temperatura del motore rimane sempre fresca.
Queste prime Mustang d'epoca sono molto interessanti da collezione e desiderabili e questa Mustang Fastback 2+2 del 1966 è un raro esemplare chiavi in mano, pronto per l'uso quotidiano e in condizioni da far girare la testa, di un'icona dell'America d'epoca!
