Descrizione
* IN VENDITA* ABARTH 695 BIPOSTO // EDIZIONE RECORD 1 DI 133 A LIVELLO MONDIALE // 4. 000 MIGLIA
DOTAZIONE
Sistema di scarico Akrapovic by Abarth, sedili in fibra di carbonio (bucket seats), differenziale autobloccante, splitter anteriore e posteriore in fibra di carbonio, specchietti in fibra di carbonio, cornici in fibra di carbonio delle finestre, minigonne in fibra di carbonio, maniglie delle porte in fibra di carbonio, stemma in fibra di carbonio, vano motore in fibra di carbonio, cerchi leggeri OZ Racing, pulsante sportivo, clima automatico, targa numerata 1 di 133.
ESTERNI
L’aspetto pulito e accattivante dell’originale 500 è stato rivisto a fondo da Abarth, dando vita al 695 Biposto Record incentrato sulle prestazioni, con upgrade aerodinamici sotto forma di paraurti anteriore allungato e spoiler/ linguette, minigonne, alettone posteriore e un diffusore che racchiude il sistema di scarico unico. La carrozzeria Modena è in eccellenti condizioni, proporzionate all’età e al chilometraggio. Quest’eredità sportiva di Abarth è stata applicata e mostrata con orgoglio con una varietà di badge Record Edition sparsi sull’auto, lasciando capire a chi passa che non si tratta del solito Fiat 500, ma di qualcosa di molto limitato e raro.
INTERNI
Entrando nel 695 orientato alla pista, la prima cosa che salta all’occhio sono i sedili Recaro in fibra di carbonio, impeccabili, con Biposto ricamato nelle testate. Le finiture in fibra di carbonio leggere sono impiegate all’interno per richiamare l’abbondante carbonio presente all’esterno, accanto alla targa di produzione che riporta il numero individuale su un totale prodotto.
Gli interni sono molto semplici, con pochi gadget, maniglie porta in tessuto e nessuno scomparto posteriore, progettati così e unicamente per mantenere un peso contenuto, coerenti con il nome di hot hatch leggero.
MOTORE E CAMBIO
L’induzione forzata è ormai la norma tra i hot hatch di oggi e la banda operativa del piccolo 1, 4 è piuttosto ampia. C’è uno sweet spot tra 3 e 5k giri dove l’auto si mostra estremamente reattiva, agevolata dal pulsante sport che aumenta la coppia e rende la risposta dell’acceleratore più tagliente, mentre l’auto è altrettanto a proprio agio a velocità più tranquille.
RUOTE, PNEUMATICI E FRENI
Essendo un esemplare orientato alla pista, questo 695 Biposto è dotato degli opzionali cerchi leggeri OZ Racing in condizioni impeccabili, fissati con perni anziché bulloni, tipici delle piste da corsa. Le eleganti lega sono avvolte da pneumatici Eagle F1 su tutte e quattro gli angoli, con un battistrada ancora in buone condizioni.
I freni sono forniti da un sistema Brembo, in ottime condizioni con abbondante margine di usura su entrambe le pastiglie e i dischi.
STORIA DEL VEICOLO
Questo 695 è stato immatricolato nuovo a dicembre 2016. Il veicolo è stato manutenuto regolarmente con una storia completa come riportato di seguito:
28/ 06/ 2018 – 1. 800 miglia @ Arnold Clark Dunfermline Fiat
06/ 01/ 2020 – 2. 037 miglia @ Park’s Fiat
27/ 08/ 2020 – 2. 700 miglia @ Union Garage Abarth and Fiat Specialists
11/ 01/ 2021 – 3. 433 miglia @ Union Garage Abarth and Fiat Specialists
15/ 03/ 2024 – 4. 737 miglia @ Thames Fiat – Inclusa nuova cinghia di distribuzione e pompa dell’acqua
Questa auto viene fornita con entrambe le chiavi, confezioni di manuali e libri di servizio.
Per favore visitate il nostro sito web per una descrizione completa e foto aggiuntive.
L’auto viene fornita dopo un’ampia ispezione dell’impianto. Garanzia, finanziamenti, permuta e spedizioni a livello mondiale sono disponibili su richiesta.
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