Descrizione
Furlonger ha recentemente acquisito questa Ford GT sovralimentata Whipple rifinita in Performance White su interni neri ebano. Questo esemplare è stato consegnato nuovo negli Stati Uniti e ha marcato la sua strada verso il Regno Unito nel 2017, quando è stato venduto tramite il rinomato specialista di marchi GT 101. L'auto è stata poi venduta all'attuale custode nel 2019 e da allora è rimasta parte della sua elaborata collezione di supercar d'epoca e contemporanee di bassa produzione. Questa Ford GT presenta una serie di modifiche desiderabili, tra cui sospensioni Penske, kit per freni grandi, cerchi HRE, kit per l'eliminazione del paraurti posteriore e collettori sportivi Stainless Works montati per migliorare la nota sonora del motore V8 dell'auto. Furlonger ha avuto la fortuna di fornire e manutenere diverse Ford GT, ma poche possono competere con le prestazioni oltraggiose e la pura presenza di questo esemplare. L'auto sarà sottoposta a un servizio annuale e a qualsiasi preparazione meccanica necessaria attraverso le nostre officine. In previsione del 100° anniversario di Ford Motor Company, fu progettata una concept car basata sulla GT40, la più famosa concorrente di Le Mans del marchio. Ford nominò Camilo Pardo, allora capo dello studio Ford ''Living Legends'', come capo designer della GT, sotto la supervisione di J. Mays (Chief Creative Officer di Ford), che lavorò a stretto contatto con nientemeno che Carroll Shelby nello sviluppo del progetto. Presentata al Salone Internazionale dell'Auto del 2002, la concept car Ford GT40 fu accolta con favore. Dopo sole 6 settimane dalla presentazione della concept car, Ford annunciò la produzione ufficiale della GT, esponendo al pubblico tre esemplari di pre-produzione nel 2003 come parte delle celebrazioni del centenario del marchio, con le prime consegne previste per l'ultimo trimestre del 2004. Tra il 2004 e il 2006 sono state prodotte in totale 4. 500 GT.
