Beschreibung
- Nur 48 Fahrzeuge produziert
- "Matching-Number"
- Erstklassiger Zustand
- Ansprechende Farbgebung
- Seltene Gelegenheit
Beschreibung:
Der Typ 300 Sc wurde insgesamt 200 Mal gebaut (53 Roadster, 48 Cabriolets, 99 Coupés). Für diesen Typ entwickelte Mercedes seiner Zeit einen eigenen Motor.
Mit seinem damaligen Neupreis von 38. 500 DM, kostete er rund 9. 000 DM mehr als ein 300 SL Flügeltürer. Nur wenige wohlhabende Personen konnten sich seiner Zeit ein solches Fahrzeug leisten. Er gilt als der letzte weitgehend von Hand gefertigte Mercedes überhaupt.
Dieses Mercedes-Benz 300 Sc Cabriolet wurde am 22. August 1956 nach New York, USA geliefert.
Das Fahrzeug verfügt über eine fantastisch erhaltene Original Substanz. Auf dieser Basis wurde der Wagen vor circa 20 Jahren durch den Spezialisten Scott Grundfor in Californien bis ins Detail restauriert. Nach Fertigstellung wurde der Wagen nach Japan verkauft.
Von dort gelangte der Wagen 2022 zurück nach Deutschland und wurde an einen Mercedes-Benz Sammler verkauft. Zuletzt wurde ein umfangreicher Service bei einem Mercedes-Benz Fachbetrieb für dieses Modell ausgeführt. Das Fahrzeug verfügt über seinen originalen Motor („Matching-Number“)! Der Wagen befindet sich in einem außergewöhnlich guten Zustand.
- Just 48 vehicles produced
- "Matching-Number"
- Outstanding condition
- Attractive colour scheme
- Rare opportunity
Description:
A total of 200 Type 300 Sc models were built (53 roadsters, 48 cabriolets, 99 coupés). Mercedes developed its own engine for this model at the time.
With a new price of DM 38, 500 at the time, it cost around DM 9, 000 more than a 300 SL Gullwing. Only a few wealthy people could afford such a vehicle at the time. It is considered to be the last Mercedes ever to be produced largely by hand.
This Mercedes-Benz 300 Sc Cabriolet was delivered to New York, USA on 22 August 1956.
The vehicle has a fantastic original substance. On this basis, the car was very extensive restored around 20 years ago by specialist Scott Grundfor in California. After restoration, the car was sold to Japan.
From there, the car returned to Germany in 2022 and was sold to a Mercedes-Benz collector. Finally, an extensive service was carried out at a Mercedes-Benz specialist for this model. The vehicle has its original motor (‘matching number’)!
The car is in an outstandin condition
