Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers versteigert, The Iconic Sale at Silverstone Festival 2024 - Collectors' Car Sale am Samstag, den 24. August, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Es wird oft gesagt, dass jedes Jahrzehnt den Porsche 911 erhielt, den es verdiente, und dennoch ist er bis heute der einzige Sportwagen, dessen Stilelemente auch nach 60 Jahren noch identifizierbar sind. Die 1994 auf den Markt gebrachte Baureihe 993 markierte das Ende der luftgekühlten 911-Produktion, und die Porsche-Ingenieure gestalteten ihr Standardmodell von Grund auf neu, so dass nur etwa 20 % der Teile aus der vorherigen Generation übernommen wurden. Die Handschrift des britischen Designers Tony Hatter verband mühelos Subtilität und Straßenpräsenz für eine sich verändernde Bevölkerungsgruppe mit einer umfangreichen Optionsliste, um dem Enthusiasmus des Einzelnen in einer Zeit gerecht zu werden, in der das richtige "Image" als ebenso wichtig erachtet wurde wie die Leistung. Natürlich gab es mehr Leistung von den 3, 6-Liter-M64-Motoren, aber zusammen mit der Leistungssteigerung kam ein brandneuer Volllegierungs-Hilfsrahmen, der eine Spiral- und Querlenker-Hinterradaufhängung trug und das gefürchtete Übersteuern beim Abheben endgültig verbannte. Zum ersten Mal wurden alle Modelle entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 4-Gang-Tiptronic-Getriebe für diejenigen angeboten, die zwei Pedale bevorzugten. Die 1990er Jahre läuteten eine neue Ära marktgerechter Konstruktions- und Stylingoptionen ein, die Porsche zum Branchenführer machten. Die serienmäßigen 993 Carrera 2 Cabriolets verkauften sich mit 15. 499 Käufern weltweit sehr gut, während das Carrera 4 Cabriolet der Vor-Varioram-Baureihe gerade einmal 1. 284 Einheiten zählte. Das Carrera 4 Cabriolet mit Allradantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe und dem 1995 eingeführten Varioram-Motor war jedoch ein Auto, das nur von wenigen gekauft wurde. Neben dem 993 RS war das C4 Cabriolet nach 1995 der seltenste Serien-Porsche seiner Zeit. Nur 1. 138 Exemplare wurden produziert, und da es keine offiziellen Daten gibt, die bestätigen, wie viele davon mit Schaltgetriebe geliefert wurden, und wenn man von den üblichen 10 % ausgeht, die als C16 UK RHD-Fahrzeuge optioniert wurden, ist dieses fabelhafte Exemplar eines von sehr wenigen und vielleicht einzigartig in dieser Spezifikation auf dem heutigen Markt. Es wurde am 10. Mai 1996 vom Porsche-Haupthändler AFN Ltd. neu ausgeliefert und - ungewöhnlich für die damalige Zeit - in Basaltschwarz spezifiziert, einer Farbe, die das einzigartige Spektrum der Farbtöne des vulkanischen Gesteins kombiniert, nach dem es benannt ist. Das glänzende Basaltschwarz wird durch eine schwarze Lederausstattung ergänzt, die durch ein passendes schwarzes Verdeck und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen abgerundet wird. Die beiden Servicehefte und die ausführliche Historie belegen, dass der Wagen von Anfang an bei einem Porsche-Händler gewartet wurde, zuletzt am 18. Dezember 2023 beim Porsche Centre Guildford bei einem Kilometerstand von 38. 780. Dieser großartige 911er wird mit den Optionsaufklebern in der Auktion präsentiert und von der Ledertasche begleitet, in der sich die Handbücher, die historischen Händlerrechnungen, die letzten Quittungen, das V5C und eine bis Dezember 2024 gültige TÜV-Bescheinigung befinden.
Mit nur 39. 103 Meilen auf dem Kilometerzähler zum Zeitpunkt der Katalogisierung, stellt dieser Porsche eine einzigartige Gelegenheit für den Top-Down-Enthusiasten dar, der Rarität, sorgfältige Wartung und die Präsenz auf der Straße schätzt, die nur ein komplett schwarzer Porsche bieten kann.
