Beschreibung
1971 wird der R107 vorgestellt, der mit einem neuen Design und Sicherheitsmerkmalen aufwartet, die auch in den nachfolgenden Mercedes-Benz Modellen zu finden sind. Erstmals wurden in der SL-Klasse V8-Motoren eingebaut. Mit einer Produktionszeit von 1971 bis 1989 war der R107 eines der wenigen Mercedes-Benz Fahrzeuge, die am längsten produziert wurden. Der R107 erhielt 1972 ein kleines Update mit neuen gummibereiften Außenspiegeln vom W116 und 1985 ein großes Update für das Modelljahr 1986. Die Motorisierung wurde 1980 für das Modelljahr 1981 mit neuen Aluminium-V8-Motoren aus der 1979 eingeführten W126 S-Klasse aktualisiert, während der 2, 8-Liter-Reihensechszylindermotor beibehalten wurde. Eine weitere Überarbeitung erfolgte 1985 für das Modelljahr 1986 mit einem neuen 3, 0-Liter-Reihensechszylindermotor aus dem W124 und vergrößerten 4, 2- und 5, 5-Liter-V8-Motoren, während der 5, 0-Liter-V8-Motor beibehalten wurde.
Der R107 erhielt seine erste Überarbeitung 1985 mit einem tieferen Frontluftdämpfer, einer überarbeiteten Bremsanlage mit größeren Scheiben und Vierkolbensätteln, einem Airbag auf der Fahrerseite (serienmäßig für den US-Markt und als Sonderausstattung für den europäischen Markt) und, für den europäischen Markt, einer Katalysatoroption. Die 5 mph-Stoßstangen und die vier runden, montierten Scheinwerfer der US-Modelle blieben trotz der überarbeiteten FMVSS-Vorschriften in den USA, die ab den Modelljahren 1982 bzw. 1983 4, 5 mph-Stoßstangen und eng anliegende Scheinwerfer erlaubten, unverändert. Das US-Modell erhielt 1986 die dritte Bremsleuchte, die auf dem Kofferraum montiert wurde. Der 560 SL wurde nur in den Vereinigten Staaten, Kanada, Japan und Australien verkauft. Der hier vorgestellte Wagen ist eine USA-Auslieferung. Es ist in dunkelgrau-metallic mit grauem Lederinterieur. Wie Sie sehen können, ist das Auto noch in perfektem Zustand, nur einige kleine Risse in der Mittelkonsole. Er hat nur 78. 848 Meilen zurückgelegt und ist unrestauriert. Außerdem ist der Wagen noch in einem unrestaurierten Zustand und kann daher noch europäisiert werden. Der Motor läuft fantastisch und er lenkt, bremst und schaltet wie er soll.
