Descrição
A Atelier des 1000 apresenta-lhe este elegante Mercedes-Benz 560 SL R107 numa configuração particularmente sedutora, combinando um tom azul-marinho com interior em couro cinzento. Este cabrio emblemático ilustra na perfeição o requinte automóvel dos anos 70 e 80. Apresentado aqui na versão de luxo, a 560 SL constitui o culminar da linha R107 com o seu potente V8 de 5, 6 litros, o seu elevado equipamento e a orientação Grand Tourisme. Verdadeiro concentrado do savoir‑faire da Mercedes-Benz, a W107 impõe‑se ainda hoje como referência incontornável no mundo dos automóveis de coleção. A versão 560 SL, desenvolvida para o mercado norte‑americano, distingue-se pela grande fiabilidade, facilidade de utilização e pela notável versatilidade, oferecendo um uso agradável, sem compromissos. A nossa exemplar foi entregue nova aos Estados Unidos em janeiro de 1988, tratando‑se por isso de um dos últimos modelos produzidos. Este beneficia das evoluções de 1988, oferecendo gestão de motor otimizada, caixa de velocidades mais suave, espumas de bancos mais firmes, uma caixa de fusíveis moderna bem como um melhor equipamento de origem. O veículo é acompanhado por um importante dossiê de faturas, incluindo mais de 30. 000 € de manutenção nos últimos 15 anos, testemunhando o cuidado constante de que beneficiou. Particularmente bem equipado pelo seu primeiro proprietário, o veículo dispõe de inúmeras opções tais como: • Bancos em couro cinzento perfurado • Ar condicionado • Retrovisores exteriores elétricos aquecidos • Rádio Becker Grand Prix • Antena automática • Apoio de braço central retrátil • Pára-sol com espelho e luz de cortesia • Pára-brisas térmico • Tecido da capota azul a combinar. Do lado mecânico, o V8 5. 6L arranca facilmente, sem ruídos nem fumo, e entrega toda a sua potência com suavidade. Foi efetuada uma manutenção para a venda bem como a substituição das 8 velas. As compressões do motor foram também verificadas, estando dentro das normas de fábrica e devidamente equilibradas. A corrente de distribuição, bem como os seus guides e tensores, já foram substituídos. A bomba de gasolina, o distribuidor de combustível bem como a revisão da ignição são recentes. A caixa automática é suave, com passagens de relações fluidas e sem trambolhões. Esta foi recentemente drenada, com a peneira e a junta do cárter da caixa substituídas. O eixo também foi drenado para a ocasião. As suspensões cumprem o seu papel com perfeição. Os quatro amortecedores foram substituídos por modelos mais modernos, oferecendo a esta SL um comportamento simultaneamente cómodo e preciso. Muitos silentblocs e suportes foram também substituídos para assegurar uma perfeita segurança e uma excelente precisão de condução. Os casquilhos de juntas‑homocinção bem como a esfera da articulação inferior e superior são também novos. O conjunto da direção assistida foi substituído há menos de 30 000 milhas por mais de 3500€, assegurando o perfeito funcionamento do sistema conhecido como o talão de Aquiles do modelo. O escape está em muito bom estado; realça discretamente o timbre arredondado e característico do V8. A travagem é poderosa e equilibrada. O cilindro mestre e as pinças dianteiras foram substituídos há alguns anos, os manguitos traseiros e as pastilhas dianteiras são novas. As jantes originais estão em muito bom estado e calçadas com pneus em bom estado de uso. A carroçaria está em muito bom estado e a pintura oferece um belo brilho. O carro foi à funilaria para aperfeiçoar a apresentação, incluindo a pintura das jantes, da grelha e a retocar de defeitos na bagageira traseira. Todas as molduras cromadas estão perfeitamente cintilantes. Os subsolos apresentam-se muito bem, estão isentos de corrosão, à semelhança do resto do veículo. A capota em alpaca azul está em excelente estado, tendo sido substituída em 2012 e não apresenta marcas ou defeitos notáveis, sublinhando mais uma vez a qualidade de manutenção deste automóvel. O hard top original está presente e em muito bom estado. O habitáculo, sóbrio e elegante, típico do construtor, está bem preservado e cómodo. Os revestimentos dos bancos foram refeitos há cerca de dez anos, assegurando bom apoio e bonita apresentação da tapeçaria. Notamos, no entanto, uma marca de desgaste no banco do condutor, testemunho do uso regular do automóvel. O quadro de instrumentos está em perfeito estado, tendo beneficiado de uma reabilitação completa dentro das regras da arte por perto de 4000€, enquanto as madeira nobres foram recentemente substituídas para a venda. Uma bancada traseira pode ser instalada em suplemento para uso a 4 lugares. Face à sua configuração, estado global e qualidade do acompanhamento, esta 560SL está proposta ao preço de 28. 490€. Aceitam‑se retoma e troca. Controlo técnico: OK. Entrega possível em toda a Europa. Garantia...
