Beschreibung
1988er Mercedes-Benz 560SL
Wir stellen vor: Dieser 1988er Mercedes-Benz 560SL mit zwei Verdeckvarianten, der in der serienmäßigen Farbkombination Astral-Silber (735) lackiert ist und mit einem Innenraum in Royalblau (272) ausgestattet ist. In erster Linie bietet dieser 560SL zwei Verdeckvarianten: Sie können mit dem karosseriefarbenen abnehmbaren Hardtop cruisen oder das Cabrio-Verdeck genießen.
Highlights:
- Einspritz-V8-Motor
- Automatikgetriebe
- Serienfarbe Astral-Silber (735)
- Innenfarbe Royalblau (272)
- Servolenkung
- Servounterstützte Vierkolben-Scheibenbremsen
- Karosseriefarbenes abnehmbares Hardtop
- Cabrio-Verdeck
- Klimaanlage
- Elektrische Fensterheber
- Elektro-verstellbarer Beifahrer-Außenspiegel
- Chromleisten
- 15-Zoll Gullideckel-ähnliche Felgen
- Sauberer CARFAX-Bericht
Angetrieben von einem einspritzenden V8-Motor und einem Automatikgetriebe. Zusätzliche Ausrüstung umfasst servounterstützte Vierkolben-Scheibenbremsen, Doppel-Endrohre, Servolenkung, VDO-Instrumentierung, Chrome-Bumpers mit Gummi-Schutz, Seitenschutzleisten, Vierfach-Scheinwerfer, Bosch-Frontnebelscheinwerfer, Continental-Reifen, 15-Zoll Gullideckel-ähnliche Felgen, Wagenheber, Werkzeugrolle und einen Reservereifen im Kofferraum. Komfortmerkmale umfassen verstellbare Sitze mit Kopfstützen, Klimaanlage, Tempomat, elektrisch betriebene Fenster, elektrisch verstellbaren Beifahrer-Außenspiegel, Beleuchtung bei Türen, 4-Speichen-Lenkrad, Mittelkonsole, Handschuhfach, Türtaschen und ein Becker Grand Prix-Radio. Als klassisches deutsches Auto hat es einen besonderen Platz in der Automobilgeschichte und repräsentiert eine Ära, in der Mercedes-Benz unvergleichliches Handwerk und Innovation verkörperte. Wenn Sie auf der Suche nach einem Klassiker sind, der zeitlose Eleganz mit modernen Annehmlichkeiten verbindet, schauen Sie nicht weiter als diesen R107, der mechanisch einwandfrei ist. Für 16. 750 US-Dollar
1988er Mercedes-Benz 560SL
Wir stellen vor: Dieser 1988er Mercedes-Benz 560SL mit zwei Verdeckvarianten, der in der serienmäßigen Farbkombination Astral-Silber (735) lackiert ist und mit einem Innenraum in Royalblau (272) ausgestattet ist. In erster Linie bietet dieser 560SL zwei Verdeckvarianten: Sie können mit dem karosseriefarbenen abnehmbaren Hardtop cruisen oder das Cabrio-Verdeck genießen.
Highlights:
- Einspritz-V8-Motor
- Automatikgetriebe
- Serienfarbe Astral-Silber (735)
- Innenfarbe Royalblau (272)
- Servolenkung
- Servounterstützte Vierkolben-Scheibenbremsen
- Karosseriefarbenes abnehmbares Hardtop
- Cabrio-Verdeck
- Klimaanlage
- Elektrische Fensterheber
- Elektro-verstellbarer Beifahrer-Außenspiegel
- Chromleisten
- 15-Zoll Gullideckel-ähnliche Felgen
- Sauberer CARFAX-Bericht
Angetrieben von einem einspritzenden V8-Motor und einem Automatikgetriebe. Zusätzliche Ausrüstung umfasst servounterstützte Vierkolben-Scheibenbremsen, Doppel-Endrohre, Servolenkung, VDO-Instrumentierung, Chrome-Bumpers mit Gummi-Schutz, Seitenschutzleisten, Vierfach-Scheinwerfer, Bosch-Frontnebelscheinwerfer, Continental-Reifen, 15-Zoll Gullideckel-ähnliche Felgen, Wagenheber, Werkzeugrolle und einen Reservereifen im Kofferraum. Komfortmerkmale umfassen verstellbare Sitze mit Kopfstützen, Klimaanlage, Tempomat, elektrisch betriebene Fenster, elektrisch verstellbaren Beifahrer-Außenspiegel, Beleuchtung bei Türen, 4-Speichen-Lenkrad, Mittelkonsole, Handschuhfach, Türtaschen und ein Becker Grand Prix-Radio. Als klassisches deutsches Auto hat es einen besonderen Platz in der Automobilgeschichte und repräsentiert eine Ära, in der Mercedes-Benz unvergleichliches Handwerk und Innovation verkörperte. Wenn Sie auf der Suche nach einem Klassiker sind, der zeitlose Eleganz mit modernen Annehmlichkeiten verbindet, schauen Sie nicht weiter als diesen R107, der mechanisch einwandfrei ist.
