Descrizione
La Evora è il primo prodotto di un piano quinquennale iniziato nel 2006 per espandere la gamma Lotus al di là dell'attuale offerta specializzata in pista, con l'obiettivo di fare della Evora un'auto da strada più pratica e adatta al grande pubblico. Per questo motivo è un'auto più grande dei recenti modelli Elise e dei suoi derivati (Exige, Europa S, ecc.), con un peso a vuoto di 1. 383 kg, mentre la versione automatica pesa 1. 442 kg. Attualmente è l'unico modello Lotus con configurazione 2+2, anche se è stato annunciato che sarà offerto anche in configurazione a due posti, denominata "Plus Zero". L'abitacolo è più ampio per consentire l'ingresso di persone più alte, come l'allora amministratore delegato di Lotus Mike Kimberley e due persone di un metro e ottanta. Il bagagliaio raffreddato dietro il motore è abbastanza grande da contenere un set di mazze da golf, anche se il responsabile del design Lotus Russell Carr nega che ciò sia stato intenzionale. Nelle intenzioni di Lotus, la Evora dovrebbe competere con diversi settori di mercato, tra cui la Porsche 991. Al Salone dell'Auto di Ginevra 2016, Lotus ha presentato la Evora Sport 410, una versione leggermente migliorata della 400. La vettura è dotata di un motore da 3, 5 litri e di un motore da 3, 5 litri. Il V6 da 3, 5 litri di derivazione Toyota della vettura eroga 10 CV in più, per un totale di 410 CV. Anche la coppia è aumentata, ora a 310 lb⋅ft. Il design rimane invariato, in quanto si tratta solo di una variante della Evora 400. Il peso diminuisce drasticamente e si attesta a 310 lb⋅ft. Il peso scende drasticamente, attestandosi a 1. 325 kg. Le prestazioni diventano più veloci, grazie alla maggiore potenza e al minore peso. La velocità da 0 a 100 km/ h è ora di 3, 9 secondi e la velocità massima di 190 km/ h.
Questa splendida Evora 410 Sport è appena arrivata in stock da noi ed è dotata di un elenco di optional molto desiderabili, tra cui aria condizionata, unità ICE a doppio DIN con 4 altoparlanti, navigatore satellitare completo e telecamera per la retromarcia, diffusore posteriore in fibra di carbonio, portellone posteriore leggero in fibra di carbonio con spoiler posteriore integrato e retroilluminazione a lamelle, pannello del tetto in fibra di carbonio, Pannello di accesso anteriore in fibra di carbonio, Splitter anteriore in fibra di carbonio, Pinze dei freni verniciate in giallo con logo AP Racing nero Cerchi forgiati leggeri in nero satinato (anteriori da 19" e posteriori da 20" a 10 razze) Fari bi-xeno, Luci diurne a LED, Specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente e riscaldabili, Finitura di scarico ovale, Sensori di parcheggio posteriori, Configurazione dei sedili 2+0, Pulsante di avviamento del motore Sedili sportivi in carbonio rivestiti in Alcantara® nera con cuciture a contrasto gialle, volante rivestito in pelle e Alcantara® nera con cuciture nere, ghetta della leva del cambio e manicotto del freno a mano in pelle nera con cuciture nere, leve di sblocco delle porte, maniglie delle porte e finitura della cornice del cruscotto in finitura canna di fucile, Fascia IP e chiesuola in Alcantara® con cuciture doppie a contrasto, finitura del volante e pannello HVAC in finitura canna di fucile con lunette metallizzate, pomello del cambio in alluminio leggero, bocchette di ventilazione a livello del viso in alluminio e bordo della piastra di copertura, visiera del parabrezza, cielo, cielo imperiale grigio scuro, moquette nera, inserto sulle soglie delle porte con logo Evora inciso, poggiapiedi leggero per il conducente, pedaliera in alluminio leggero e molto altro ancora.... Fornita con un bookpack completo, entrambe le chiavi e un Tracker montato...
L'abitacolo offre la perfetta collaborazione tra l'estrema eccitazione e l'ambiente estremamente confortevole, il che significa che, indipendentemente dalla distanza del viaggio, ogni avventura è estremamente gratificante. Dalla fabbrica, il nostro esemplare perfetto è stato equipaggiato con sedili a secchiello in fibra di carbonio e Alcantara con goffratura Lotus, splendidamente completati da dettagli gialli con cuciture a doppio ago, rivestimento del tetto in pelle scamosciata grigio scuro, plancia in Alcantara nera che avvolge questo drammatico abitacolo, pannelli delle porte rivestiti in Alcantara e decorati con cuciture gialle, tappeti neri pregiati e rifiniti con una miscela di inserti metallici in alluminio con bordi neri opachi. L'auto vanta anche un'eccellente gamma di tecnologie Lotus, per cui ogni condizione di guida è controllata e piacevole, ogni volta. La carrozzeria da capogiro è presentata in grigio metallizzato, con questa finitura cromatica che evidenzia perfettamente le curve esterne aggressive e le linee distintive di Lotus. Ulteriori miglioramenti esterni sono rappresentati dai cerchi in lega da 19/ 20" forgiati a più razze, non marcati e opzionali, che montano pneumatici di marca, diffusore posteriore in fibra di carbonio, portellone posteriore leggero in fibra di carbonio con spoiler posteriore integrato e retroilluminazione a lamelle, pannello del tetto in fibra di carbonio, pannello di accesso anteriore in fibra di carbonio, splitter anteriore in fibra di carbonio, pinze dei freni verniciate in giallo con logo AP Racing nero e molto altro ancora...
