Beschreibung
Dies ist Lot Nummer 111 in der Bonhams Zoute Verkauf am 6. Oktober, besuchen Sie bitte die Bonhams-Website für weitere Informationen. Begehrenswerte europäische Lieferung Beispiel mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe Rosso Corsa über Nero Interieur Nur über 49. 000 km von neu Bekannte Service-Historie Kürzliche große Service bei 49. 081 km Deutsche Titel "Lassen Sie uns einfach direkt zu gehen: der Ferrari F355 ist eines der besten Autos, die jemals aus Maranello gekommen sind. Der 355 löste den eher glanzlosen 348 ab und war sowohl optisch als auch dynamisch eine deutliche Verbesserung. Ein Quantensprung, wenn Sie so wollen." Auto Express.
Der F355, der im Mai 1994 erstmals der Presse vorgestellt wurde, hat den Ruf von Ferraris V8-Automobilen wiederhergestellt, der trotz des 328 und des 348 seit der Einführung des Mondial "Weltautos" gelitten hatte. Der Mondial mit seinen vier Sitzen, dem gut ausgestatteten Innenraum und dem - relativ - weichen Fahrverhalten wurde als viel zu vernünftig angesehen, um ein "richtiger" Ferrari zu sein; der F355 hingegen wurde in die Form des großen Fahrerautos, des Dino 246 GT, gegossen. Wie groß sein Fortschritt war, lässt sich daran ablesen, dass die Bestzeit des F355 auf der Ferrari-Teststrecke in Fiorano drei Sekunden schneller war als die des furchterregenden 512 TR.
Trotz seiner enormen Leistung war der F355 kein bloßer "Rennwagen auf der Straße", sondern ein durch und durch modernes Automobil, das mit modernster Technologie in Form einer computergesteuerten variablen Dämpfung ausgestattet war, um die unterschiedlichen Anforderungen an ultimative Straßenlage und akzeptablen Komfort in Einklang zu bringen. Eine leichtgängige Kupplung, eine proportionale Servolenkung und ein Airbag für den Fahrer waren weitere Merkmale, die das Auto zu einem beruhigend benutzerfreundlichen Fahrzeug machten.
Das Herzstück des F355 war jedoch sein phänomenaler 3, 5-Liter-V8-Motor. Ausgestattet mit vier obenliegenden Nockenwellen und fünf Ventilen pro Zylinder - eine Anordnung, die von Ferraris Formel-1-Motor übernommen wurde - leistete dieses bemerkenswerte Aggregat angeblich 370 PS bei 8. 250 U/ min, mit einem Drehmoment von 268 l/ ft zwischen 5. 000 und 6. 500 U/ min. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe, das quer hinter dem längs angeordneten Motor montiert war, sorgte für eine ausreichende Anzahl von Gängen, um den Motor in jeder Situation auf Touren zu bringen. Später konnte der F355 auch mit dem in der Formel 1 entwickelten automatisierten Sechsgang-Schaltgetriebe bestellt werden, das sich zu einer beliebten Wahl entwickelte. Insgesamt wurden nur 2. 690 Spider mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe produziert (sowohl in der EU als auch in den USA), bei einer Gesamtproduktion des F355 von 11. 265 Exemplaren. Dieser Wagen ist einer der relativ wenigen in der EU ausgelieferten Spider, die mit dem begehrten 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet sind (die meisten wurden mit dem oben erwähnten automatisierten Schaltgetriebe bestellt) und wurde als Neuwagen über Auto Becker in Düsseldorf, Deutschland geliefert. Er ist in der beliebten Farbkombination Rosso Corsa mit Nero-Interieur lackiert. Der Ferrari scheint seit seiner Auslieferung in Deutschland geblieben zu sein und wurde immer wie ein Sammlerstück behandelt. Es überrascht nicht, dass er sich auch heute noch in einem ausgezeichneten und sehr originalen Zustand befindet, mit einem sehr sauberen Motorraum und Innenraum. Der Wagen wurde sowohl kosmetisch als auch mechanisch sehr gut gepflegt, wie das gestempelte Serviceheft beweist. Der letzte große Service (einschließlich Riemenwechsel) wurde im Januar 2023 bei 49. 081 Kilometern durchgeführt. Alle Original-Bücher sind vorhanden, und das Auto wird mit deutschen Zulassungspapieren angeboten, bereit, genossen zu werden.
