Description
Lanci Fulvia 1. 3 Rallye préparée immatriculée en France et en possession d'un passeport FIA. Cette voiture a été bien préparée pour les événements de véhicules classiques avec le moteur V4 1. 3L préparé à 115HP. En plus de cette préparation, la voiture a reçu une paire de carburateurs Weber 40DCOM et un refroidisseur d'huile supplémentaire. Pour ce qui est de la boîte de vitesse, la boîte à 5 rapports a été conservée. Cachés derrière les jantes en alliage chaussées de pneus Bridgestone (175/ 70-14), les freins à disque avant et arrière ralentiront correctement la voiture grâce à la présence standard d'un servo-frein principal.
La carrosserie de la voiture est en bon état, pas de rouille ou de dommages. Seul le capot avant a besoin d'un peu de soin. A part cela, la voiture est très belle et la peinture est en bon état. La voiture a reçu une combinaison de couleur pour reproduire l'édition Monte Carlo de la Fulvia. L'écran arrière et les écrans latéraux de custode ont été remplacés par des écrans en Perspex. Notez les nombreux autocollants d'événements auxquels la voiture a tenté de participer. L'intérieur est très minimaliste, comme vous l'attendez d'une voiture de rallye. Vous trouverez un élégant tableau de bord en alliage, équipé de jauges VDO. Vous trouverez également des panneaux en alliage sur le plancher. 2 sièges baquets d'Oreca et Toora vous permettront d'être bien assis dans le cockpit et vous sécuriseront avec une paire de harnais Schroth. Le volant Nardi noir avec des surpiqûres rouges est également du plus bel effet dans cet intérieur. Pour votre sécurité, un arceau de sécurité en 6 points (boulonné) et un coupe-batterie ont été ajoutés. Pour tous ceux qui souhaitent participer à des rallyes, il s'agit d'une voiture excellente et fiable.
