1992 Nissan 300 ZX Twin-Turbo Vente aux enchères

1992 Nissan 300 ZX Twin-Turbo Vente aux enchères

  • Conduite à droite
  • 1992
  • K911EGM
  • Rouge
  • Concessionnaire
  • GB
    Royaume-Uni

Description

H&H Classic Auction @Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire 27 Nov, 2024 13:00 1992 Nissan 300 ZX Twin-Turbo Estimation £7, 500 - £9, 500 N° d'immatriculation : K911 EGM N° de châssis : JN10RGZ32U0001682 Contrôle technique : Novembre 2025 Exemple très original, importé au Royaume-Uni en 1999 Stocké au sec pendant plus de deux décennies, mais démarré et conduit récemment Transmission automatique, avec panneaux de toit targa amovibles Une Z32 à faible kilométrage, qui mérite d'être inspectée de près Lancée en 1989, la version Z32 de la voiture de sport 300 ZX de Nissan a été parmi les premières machines de production à être conçues avec l'aide d'un supercalculateur Cray-2. Plus rapide et plus performante que sa devancière Z31, la nouvelle venue est équipée d'une suspension indépendante intégrale, d'une direction assistée à crémaillère et de freins à disques ventilés. Animée par un moteur V6 à double arbre à cames en tête de 2960 cm3 avec calage variable des soupapes, en version normale ou turbocompressée, la Z32 pouvait être équipée au choix d'une boîte manuelle à cinq vitesses ou d'une boîte automatique à quatre vitesses. Le modèle biturbo développait 276bhp et 274lbft de couple, réputé capable de 0-60mph en 5, 6 secondes et 155mph. Importée du Japon, pays favorable à l'automobile, et achetée par notre vendeur comme investissement en 1999, il a utilisé la voiture pendant seulement trois mois avant de la placer dans un entrepôt sec. Après plus de deux décennies de sommeil, 'K911 EGM' a bien démarré et roulé lors de notre récente session de photographie et devrait être un projet de remise en service simple et gratifiant. Finie en rouge, avec un intérieur noir, cette Z32 a parcouru un très modeste 55 000 km et se présente bien, avec juste une usure mineure au niveau du splitter avant. Offerte avec les rares sacs de rangement d'origine du panneau de toit, la voiture est correctement immatriculée au Royaume-Uni avec une carte grise à jour et représente une opportunité relativement rare, le nombre de 300ZX non modifiées ayant diminué au cours des années jusqu'à présent.

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