Beschreibung
Es gibt ein wunderbares Buch über Healeys, das man unbedingt lesen muss, wenn man das gewisse Etwas hat! Es trägt den einfachen Titel 'Original Austin Healey' von Anders Ditlev Clausager, sicherlich eine ausgezeichnete Analyse dieses allgegenwärtigen britischen Sportwagens. Mein eigenes Buch ist gut durchgeblättert, da es buchstäblich Dutzende von Werksaktualisierungen und Iterationen jedes Modells gibt, so wichtig, um zu verstehen, was man vor sich hat.
Glücklicherweise lässt sich dieser Healey anhand des Heritage Certificate leicht identifizieren, das eindeutig besagt, dass es sich um ein Auto für den heimischen Markt handelt, das am 14. Januar 1966 von Carey & Lambert in Southampton ausgeliefert wurde, lackiert in Elfenbeinweiß mit roten Zierleisten und schwarzer Motorhaube. Sinnvolle zusätzliche Werksausstattungen wie Heizung, Drahtspeichenräder, verstellbare Lenksäule und Overdrive wurden angegeben. Erfreulicherweise hat sich daran nichts geändert, denn dieser "Big Healey" ist bis heute so geblieben, wie er gebaut wurde. 2013 wurde er als älteres, restauriertes Auto von unseren Freunden der Fernhurst Motor Company erworben und aktiv genutzt, bevor er zur umfassenden Überholung und Verbesserung an den Healey-Spezialisten Orchard Restoration geschickt wurde.
Tatsächlich war die Teilnahme an der GRRC-Tour nach Korsika und Sardinien im Jahr 2015 die Motivation, und wenn man sich die Rechnungen im Detail ansieht, wird deutlich, dass viel Arbeit und Geld in die Bremsen, die Aufhängung, das Getriebe und die Kühlung und vieles mehr investiert wurde. Es gibt ein Protokoll, das berichtet, dass der Wagen über 3. 000 Meilen perfekt funktioniert hat, mit einer Geschwindigkeit von 80-85 mph, mit nur 1/ 2 Liter Öl und ohne Kühlmittel! Orchard war bis 2018 involviert, als sie einen weiteren Service durchführten und vor allem die hintere Hauptöldichtung ersetzten, was keine schnelle und daher teure Lösung ist. Danach übernahm der eigene Mechaniker des Besitzers die Zügel und kümmert sich seitdem im Jahresrhythmus um das Auto. Es gibt mehrere aktuelle Bewertungen in den Akten, die £78. 000 übersteigen, so gut ist es. Da ich selbst einen Mk2 besitze, bin ich mit dem Konzept der notwendigen Bastelstunden vertraut, und es ist erfreulich, dass dies hier nicht erforderlich ist. Der Healey befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, ich würde sogar so weit gehen zu sagen, dass es sich um ein hervorragendes Exemplar handelt, das zu den besten gehört, die mir je begegnet sind, vor allem, wenn man bedenkt, dass er vor einigen Jahren restauriert wurde und immer noch häufig gefahren wird.
Die Lackierung ist praktisch unversehrt, und das Interieur hat die ursprüngliche, ansprechende Patina, die nur durch langfristige, wohlwollende Aufmerksamkeit und Pflege wiederhergestellt werden kann. Es wäre mir ein Vergnügen, Ihre Fragen zu beantworten. Um diesen Healy wirklich zu schätzen, muss man ihn "in natura" sehen. Rufen Sie mich daher bitte direkt an unter +44(0)the details below, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
