Beschreibung
Der Triumph TR3 ist ein Sportwagen, der zwischen 1955 und 1962 von Standard-Triumph in England hergestellt wurde. Die überarbeitete Variante, die im Volksmund, aber inoffiziell als TR3A bezeichnet wird, ging 1957 in Produktion, und die endgültige Version, inoffiziell TR3B, wurde 1962 hergestellt. Obwohl der Wagen in der Regel als offener Zweisitzer geliefert wurde, waren eine Rückbank und ein anschraubbares Stahl-Hardtop als Optionen erhältlich. Der Wagen wurde von einem 1991 cm³ großen, obenliegenden 4-Zylinder-Reihenmotor angetrieben, der anfangs 95 PS leistete, was aufgrund der größeren SU-H6-Vergaser eine Steigerung von 5 PS gegenüber dem TR2 bedeutete. Diese Leistung wurde dann durch den Einbau eines "High Port"-Zylinderkopfes und eines vergrößerten Krümmers auf 100 PS bei 5000 U/ min gesteigert. Das Viergang-Schaltgetriebe kann durch eine elektrische Overdrive-Einheit für die ersten drei Gänge ergänzt werden, die über einen Schalter am Armaturenbrett gesteuert wird. 1956 wurden die vorderen Bremsen von Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umgestellt, womit der TR3 das erste britische Serienfahrzeug war, das damit ausgestattet wurde. 1957 wurde der TR3 mit verschiedenen Änderungen aktualisiert, darunter ein Kühlergrill in voller Breite, und dieses verbesserte Modell wurde allgemein als Triumph TR3A" bezeichnet. Die Fahrzeuge wurden jedoch nicht als solche gekennzeichnet und der Name TR3A" wurde nicht offiziell verwendet. Der "TR3A" wurde zwischen 1957 und 1962 gebaut. Zu den Verbesserungen gehörten ein neuer breiter Kühlergrill, Türaußengriffe, ein abschließbarer Kofferraumgriff und ein kompletter Werkzeugsatz als Standard (beim TR3 optional). Dieses Exemplar ist mit einem Overdrive ausgestattet und wurde komplett restauriert. Er befindet sich in einem sehr guten Zustand und verfügt über Seitenfenster und eine Tonneau-Abdeckung. Seine ursprüngliche, pulverblaue Farbe verleiht ihm eine gewisse Eleganz!
