Description
La SLS AMG est la première Mercedes-Benz dotée de portes papillon depuis la célèbre 300 SLR (la légendaire Uhlenhaut-Coupé) ou la sensationnelle 300 SL, construite de 1954 à 1957. C'est la première voiture conçue de A à Z par AMG. Chacun des moteurs V8 de 6, 2 litres développant 571 chevaux a été assemblé à la main par un seul ingénieur à l'usine AMG d'Affalterbach. Le moteur terminé était orné d'une plaque métallique gravée du nom de l'ingénieur. L'assemblage final des voitures a eu lieu à l'usine Mercedes-Benz de Sindelfingen. La voiture a été présentée pour la première fois à l'IAA en septembre 2009 et les premiers exemplaires ont été livrés à partir du 27 mars 2010. Pour le prix de base de 280'000 francs suisses, le propriétaire a reçu une coupe sport avec une boîte de vitesse AMG speedshift à double embrayage à 7 rapports, un intérieur en cuir, l'état de l'air, un système multimédia, la navigation et d'autres caractéristiques que l'on peut attendre d'une voiture de cette catégorie. En choisissant toutes les options disponibles, le prix final pourrait facilement être augmenté de 100'000 francs suisses. Notre exemple, avec son numéro de châssis 1635 dans la couleur spéciale "Monza Grey Magno" et avec l'intérieur en cuir marron en option est une livraison suisse et a été remis à l'heureux premier propriétaire le 16 juin 2010 par le garage Inter-Auto SA à Aigle. Le propriétaire, un gentleman de 84 ans au caractère bien trempé et toujours passionné de voitures, avait commandé la voiture en mars de la même année après avoir participé à une présentation du modèle dans le cadre d'une expérience spéciale d'AMG au Castelet. Jusqu'à son décès, fin 2020, il a occasionnellement utilisé sa chère Gullwing pour des occasions spéciales et n'a parcouru qu'environ 9'300 kilomètres avec elle. En 2021, le Sportster est repris par le vendeur et rejoint sa collection. Pour améliorer l'aspect racé, il a fait installer un jeu de jantes AMG design à 10 branches peintes en noir, mais les jantes d'origine à 7 branches sont disponibles et peuvent être récupérées par l'acheteur à Toffen. Par manque de temps, la SLS n'a été que très peu conduite et n'a parcouru que 13'000 kilomètres. La dernière révision a été effectuée en novembre 2023 à 12'974 kilomètres. Cette belle SLS, avec deux propriétaires seulement, se présente aujourd'hui en très bon état et bien entretenue et sera vendue avec les deux clés, un dossier documentaire complet et un historique d'entretien ainsi que le dernier contrôle technique de décembre 2024.
