Beschreibung
ALD 03 Sport Prototype C2 (Automobiles Louis Descartes) Mitte der 1980er Jahre beschloss der Rennfahrer und Hersteller Louis Descartes, Fahrzeuge zu bauen, die von 1985 bis 1991 an der Sportprototypen-Weltmeisterschaft teilnehmen sollten. Ursprünglich mit einem Audi-Turbo-4-Zylinder-Motor konzipiert, entschied sich Louis Descartes aufgrund der mangelnden Leistung für den Einbau des BMW-6-Zylinder-Motors aus dem M1.
Dies ist der erfolgreichste ALD, der 1990 von Louis Descartes komplett überholt wurde, bevor er ihn dem Vorbesitzer zur Versteigerung anbot, der ihn 2012 an seinen letzten Besitzer verkaufte. Aufgrund seiner einfachen und sparsamen Bauweise ermöglicht der ALD die Teilnahme an prestigeträchtigen Langstreckenrennen der Gruppe C zu einem deutlich geringeren Budget als andere Teilnehmer. Mit einem 11. Platz (Gesamt) in Le Mans 1987 hat er seine Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt. Der Motor wurde gerade überholt, und auch die Kabelbäume, Feuerlöscher und Kraftstofftanks entsprechen dem neuesten Stand. Technische Daten: ALD 03 / Gruppe C2 Fahrgestell: Geklebtes und genietetes Aluminium-Monocoque Karosserie: Polyester / Epoxy / Kevlar / Carbon Federung: Bilstein Räder: PLS 11x16 und 14x16 Felgen Motor: BMW M88 6 Zylinder 3500cm3, Leistung 475PS bei 8800Rpm Getriebe: Hewland DG300 5-Gang Gewicht : 750kg Erfolgsbilanz : Saison 1987 : 24 Stunden von Le Mans: 5. in C2, 11. insgesamt Nürburgring: DNF (Getriebe), 15. Platz Spa: 7. in C2, 18. gesamt Kyalami: 4. in C2, 21. gesamt (nicht Meisterschaft) Kyalami: 9. gesamt Saison 1998 : 24 Stunden von Le Mans: 5. in C2 und 22. gesamt Spa: 11. in C2 und 17. gesamt Sandown: 6. in C2 und 11. in der Gesamtwertung Teilnahme an Le Mans Classic 2016 (Heritage Grid) Teilnahme an Le Mans Classic 2023 (Gruppe C)
