Descrizione
Delle 430 Khamin costruite tra il 1974 e il 1982, solo 71 erano con guida a destra e di queste solo 50 sono arrivate nel Regno Unito. Questo esemplare in particolare è stato fornito nuovo dalla concessionaria Maserati del Regno Unito MTC Auto nel marzo 1978, con motore V8 Maserati da 4, 9 litri a carter secco, scatola del cambio manuale ZF a 5 marce con prima posizione, freni ad alta pressione e sterzo Citroen LHM, assale Salisbury LSD e sospensioni indipendenti. Ordinata nell'insolito colore Marrone Colorado con interni in pelle Connolly Vaumol color fungo, il primo proprietario fu presumibilmente il musicista Mike Oldfield, reduce dal successo di Tubular Bells. Tuttavia, un anno dopo, fu messa nuovamente in vendita, questa volta da Rod Vickery a Londra, prima di entrare nel 1989 in una grande collezione di auto italiane con sede nel nord del Regno Unito, dove sarebbe rimasta fino al 2003.
Messa in vendita da Christies all'asta di Nine Elms nel giugno 2003, all'epoca con sole 25. 700 miglia e ora verniciata di rosso Maserati al posto dell'originale "Marrone Colorado", fu acquistata dal marito dell'attuale proprietaria che, già proprietario di una Citroen SM e di una CX, avrebbe in seguito confessato che era stata l'influenza della Citroen ad attrarlo verso questa particolare Maserati. Dopo l'asta, l'auto fu trasportata da McGrath e fu sottoposta a un processo di ricondizionamento. Gli anni passati in una grande collezione avevano preservato le condizioni dell'auto, che però non era stata quasi mai utilizzata. All'epoca, il proprietario viveva a Monaco e, una volta sistemata, la Khamsin si diresse verso sud, per condividere il garage con la Citroen SM. Entrambe sono state protagoniste di un articolo di Dale Drinnon sulla rivista Octane nel 2006 e nei tre anni successivi la Khamsin ha percorso oltre 7000 miglia.
