Beschreibung
Wir haben es hier mit einem unglaublichen Stück zu tun, einem echten Rennwagen mit einem beachtlichen Lebenslauf. Das Auto bewahrt die historische Dokumentation der CSAI-Zulassung von 1985 mit technischem Pass und FIA-Homologation der Gruppe A, mit Details zu den Modifikationen, die vorgenommen wurden, um es für den sportlichen Einsatz zu homologieren und seine Leistung zu optimieren: Käfig-Überrollbügel, FIA-homologierte Sparco-Sitze und -Gurte, Batteriegehäuse, Sicherheitsvorrichtungen auch gemäß den technischen Vorschriften der Gruppe A.
Der Wagen wurde von 1985 bis 1991 bei offiziellen Wettbewerben eingesetzt: Die vollständige Chronologie der Teilnahme an Wettbewerben und Trophäen mit den jeweiligen Ergebnissen und Platzierungen ist in der Dokumentation enthalten, angereichert durch Artikel und Zeitungsausschnitte aus dem Bereich, in dem seine Teilnahme bestätigt wird.
Nachfolgend sind einige der Wettbewerbe aufgeführt, an denen das Auto teilgenommen hat:
Rallye del Brichet (4. - 5. Mai 1985 Nationale Rallye, gültig für die Meisterschaft Piemont Aosta Valley Rallies) Cesana Sestriere (7. Juli 1985) Rallye Limone (18. - 20. Oktober 1985, gültig für die Meisterschaft Piemont Aosta Valley Rallies) Trofeo Valle d'Aosta (23. - 24. November 1985) Cesana Sestriere 1986 Rallye Team 971 (13. - 15. März 1987) Rallye Città di Canelli (9. - 11. April 1987) Rallye di Carmagnola (7. Juni 1987) Rallye Team 971 (11. - 13. März 1988) Das Auto ist im historischen FIAT Register eingetragen, ASI-Registrierung mit CRS, es behält sein originales erstes Nummernschild.
Eine unglaubliche Gelegenheit, einen Rennwagen mit einem dokumentierten und vollständigen Palmares zu besitzen. Der Wagen kann nur nach Vereinbarung in unseren Räumlichkeiten besichtigt werden. Dank unseres technischen Kundendienstes und unserer Restaurierungswerkstatt ist es möglich, ihn mit unseren Fachleuten zu besichtigen, die Ihnen alle technischen Details mitteilen können.
