Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale bei Race Retro 2025 - Collectors' Cars am Samstag, den 22. Februar, im Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG, versteigert. Der Alfa Romeo 2600 (als 106-Serie bezeichnet) war das Sechszylinder-Flaggschiff von Alfa Romeo, das von 1962 bis 1968 produziert wurde. Er war der Nachfolger des Alfa Romeo 2000 und hat historische Bedeutung erlangt, da er der letzte Alfa Romeo war, der mit einem Sechszylinder-Reihenmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen ausgestattet war, der seit den 1920er Jahren die traditionelle Motorenkonfiguration von Alfa Romeo war. Die 2600er-Modelle wurden erstmals 1962 als Berlinetta (Limousine), Sprint (Coupé) und Spider (Cabriolet) vorgestellt. Der 2. 584 cm³ große Reihensechszylinder leistete rund 145 PS und ein Drehmoment von 156 l/ ft, was sicherlich ausreichte, um sich wie ein Italiener fahren zu lassen. Die Kraft wurde über ein 5-Gang-Getriebe auf die Hinterräder übertragen und durch eine rundum gefederte Aufhängung und servounterstützte Scheiben-/ Trommelbremsen in Schach gehalten. Die seltenste der beiden Hochleistungsvarianten war der Spider mit Touring-Karosserie, von dem zwischen 1962 und 1965 insgesamt 2. 255 Stück produziert wurden. Der auffallend gut aussehende viersitzige Spider wurde eher als "schneller Tourer" denn als ausgesprochener Sportwagen vermarktet, und genau das hatte Alfa im Sinn. Heute wird dieses seltene und bisher wenig geschätzte Modell von den Liebhabern klassischer Alfa-Modelle immer stärker nachgefragt.
Werksgefertigte 2600 Spider mit Rechtslenkung waren erst ab 1964 erhältlich, und davor war der maßgeschneiderte Umbau auf Rechtslenkung für britische Fahrzeuge das alleinige Vorrecht von Ruddspeed in Worthing. Ken Rudd war ein etablierter Rennfahrer und ein begabter Ingenieur, und sein Name wurde mit AC, Aston Martin, Austin-Healy, Volvo, Alfa und später mit der Umrüstung von Ford Mustangs auf Rechtslenkung in Verbindung gebracht. Ende der 1950er/ Anfang der 1960er Jahre war er Vertreter für Alfa Romeo und wurde vom Werk mit der Umrüstung aller für Großbritannien bestimmten Alfas auf Rechtslenkung beauftragt. Der 2600 Spider mit Touring-Karosserie war ohnehin ein seltenes Auto, und man nimmt an, dass nur eine Handvoll davon die Werkstätten von Ruddspeed durchlief, darunter das hier angebotene schöne Exemplar, das am 24. April 1963 an seinen ersten Besitzer ausgeliefert wurde.
Die umfangreiche Historienakte des Wagens enthält eine beträchtliche Anzahl von Wartungs- und Restaurierungsrechnungen, die von den verschiedenen Besitzern gesammelt wurden und bestätigen, dass dieses seltene Exemplar mit Rechtslenkung im Laufe der Jahre viel Sorgfalt und Aufmerksamkeit genossen hat. Ursprünglich in Bianco Antico lackiert, trug er viele Jahre lang Alfa Rosso, bevor er schließlich vor dem Kauf durch unseren Verkäufer im Jahr 2016 wieder in Alfa Weiß lackiert wurde. Seitdem wurde er über einen Zeitraum von drei Jahren von den Markenspezialisten K & L Autos aus Golders Green und Century Classics aus Hungerford umfassend renoviert. Weitere Arbeiten wurden von Benalfa aus Westbury und dem hauseigenen Mechaniker unseres Verkäufers durchgeführt. Der Motor wurde während seines Besitzes zweimal vollständig gewartet, und wir wissen, dass über 15. 000 Pfund investiert wurden, um das Auto in Topform zu halten, einschließlich einer kürzlichen Lackauffrischung. Als Teil einer großen Privatsammlung wurde der Alfa in den letzten Jahren nur wenig genutzt, aber laut unserem Verkäufer ist er ein großartiges GT-Auto, das sowohl auf der Autobahn als auch auf Landstraßen viele Kilometer zurücklegt, und die 5-Gang-Schaltung ist ein Genuss. Zusätzlich zu den zahlreichen Rechnungen enthält die Historienakte eine Fotokopie des alten Fahrtenbuchs, das V5C, den aktuellen TÜV bis Juni 2025 und ein Werkstatthandbuch.
Alfas aus den späten 1950er und frühen 1960er Jahren haben einen einzigartigen Sinn für Magie und Romantik, und diese elegante Kreation von Carrozzeria Touring repräsentiert La Dolce Vita, die Via Veneto und Audrey Hepburn in Person. Um aus einem Artikel eines bekannten Alfa-Sammlers zu zitieren: "Stellen Sie sich vor, es ist ein lauer Sonntagabend Ende Juli im Zentrum Roms und Sie halten in diesem funkelnden Alfa direkt vor dem Doney Café an der Via Veneto, in der Hoffnung, einige der berühmten Cantuccini Biscotti von Maria Foglieni und ein Glas Vin Santo zu genießen. Die gelben Straßenlaternen spiegeln sich in der strahlend weißen Karosserie, sehr zur Freude der lachenden und plaudernden schönen Menschen, die auf dem Weg zur Via Vittorio vorbeikommen und die letzten Stunden ihres römischen Wochenendes auskosten.
Wir freuen uns, wenn Sie diesen reizvollen Alfa Spider mit Karosserie bei unserer nächsten Race Retro-Versteigerung besichtigen.
