Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers versteigert, The Iconic Motorcycle Sale at Shuttleworth - Spring 2025 am Sonntag, den 4. Mai, Shuttleworth, Old Warden Park, Beds, SG18 9EP.
Kurz nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs, als individuelle Mobilität immer wichtiger wurde, brachten Piaggio die Vespa und Innocenti die Lambretta-Roller auf den Markt.
Isothermos s. p. a., ein Hersteller von Heizungen und Kühlschränken, ließ nicht lange auf sich warten und begann mit der Entwicklung eines Rollers namens Furetto, der jedoch kein Erfolg war und 1949 durch ein neues Projekt ersetzt wurde, den Iso 125, allgemein bekannt als Isoscooter
Er wurde von einem geteilten 125-ccm-Einzylindermotor angetrieben, der von Puch inspiriert war und 7 PS leistete, eine höhere Leistung als die seiner Konkurrenten.
Es wurde auch eine "nackte" Version ohne Verkleidung angeboten, die den Namen Isomoto erhielt.
1952 wurde der Firmenname in Iso Autoveicoli s. p. a. geändert, da die Einführung des neuen Kleinstwagens Isetta unmittelbar bevorstand.
1957 wurde die Produktion von Motorrädern und Kleinstwagen eingestellt, um sich auf die bald zur Ikone gewordene Marke Iso Rivolta mit ihren langbeinigen GT-Autos zu konzentrieren.
Dieses elegante metallicblaue Exemplar stammt aus dem Jahr 1953 und war zuvor in Italien als 4534 AQ registriert.
Es wird begleitet von seinem V5C, das bestätigt, dass es am 01. 10. 2018 erstmals in Großbritannien zugelassen wurde, seiner originalen italienischen "Carta di Circolazione"-Registrierung, einem brandneuen Nummernschild und einem DVLA-Inspektionsbericht vom 18. 09. 2018, der bestätigt, dass es "nach den ursprünglichen mechanischen Spezifikationen restauriert" wurde und "Originalmotor, Getriebe, Rahmen und Räder" aufweist.
