Beschreibung
FACEL VEGA FACEL II 6. 7 V8 390CV 1964 - Dieser Grand Tourer wurde der Öffentlichkeit zum ersten Mal auf dem Pariser Autosalon 1961 vorgestellt. Facel SA bewarb den Facel II als "das schnellste viersitzige Coupé der Welt". Die damalige Zeitschrift "Sports Car Graphic" beschrieb das Modell als "luxuriöses Ungetüm". Sicherlich eines der kultigsten französischen Modelle. Ein exklusives Merkmal des Facel II war das geschwungene, umlaufende Armaturenbrett aus Metall, das sorgfältig lackiert war, um wie Holz auszusehen, mit Knöpfen und Instrumenten, die von den Cockpits der Flugzeuge jener Zeit inspiriert waren. Der Facel II ist mit einer exklusiven Ausstattung versehen, die ein hohes Maß an Luxus, Komfort und Sicherheit bietet, darunter die hydraulische Servolenkung Hydrosteer, 4-Rad-Scheibenbremsen, Vollledersitze, elektrische Fensterheber und eine Radioantenne. Mechanisch wird der Facel II von einem 6, 7 Liter Chrysler Typhoon RB Wedge V8-Motor mit 390 PS angetrieben, der eine Höchstgeschwindigkeit von fast 250 km/ h erreicht. Der Facel II ist vielleicht das speziellste Modell in der 25-jährigen Geschichte des Unternehmens, mit Qualitäten, die sich auch im Preis widerspiegeln, denn er kostete damals etwa dreimal so viel wie ein Jaguar E-Type. Unser Exemplar ist zudem mit einem 6, 7-Liter-Motor und dem seltenen und optionalen Pont-a-Mousson-Schaltgetriebe ausgestattet und wurde in einer exklusiven Auflage von nur 17 Exemplaren hergestellt.
Er wurde neu in Frankreich verkauft und ausgeliefert und befand sich rund 44 Jahre lang im Besitz des letzten Besitzers. In den letzten vier Jahren wurde er einer detaillierten und umfassenden Restaurierung unterzogen (dokumentiert mit Rechnungen und einem Fotobericht über alle Phasen). Er präsentiert sich in einer eleganten Kombination aus blauem Exterieur (Bleu Facel Irisé") und kamelfarbenem Interieur. Werksausstattung, Borrani-Räder und Chrom-Paket außen. * Diese Anzeige wurde routinemäßig aufgegeben, alle Details müssen mit dem Verkäufer bestätigt werden.
