Beschreibung
Der Jaguar XJS ist ein luxuriöser Grand Tourer, der von 1975 bis 1996 von Jaguar produziert wurde und als Nachfolger des legendären E-Type diente. Der XJS, der eher für hohe Geschwindigkeiten als für sportliche Leistungen konzipiert wurde, zeichnete sich durch ein unverwechselbares Design mit langer Motorhaube, eine für die damalige Zeit fortschrittliche Aerodynamik und eine Auswahl an leistungsstarken Motoren aus, darunter der legendäre V12. Im Laufe seiner 21-jährigen Produktionszeit wurde der XJS mehrfach überarbeitet, u. a. durch die Einführung einer Cabrio-Variante und eine verbesserte Technik. Exterieur: Dieses Cabriolet des Jaguar XJS von 1995 gehört zu den überarbeiteten XJS-Modellen. Dieses Facelift wurde 1991 eingeführt und umfasste mehrere Aktualisierungen, sowohl kosmetischer als auch mechanischer Art. Vor allem erhielt der XJS neue, aerodynamischere Stoßstangen, die nun in Wagenfarbe lackiert waren. Meiner Meinung nach ist dies die am besten aussehende Version des XJS - die neuen Stoßstangen lassen den Wagen eleganter aussehen, während die klassische und edle Ästhetik erhalten bleibt. Zu den weiteren Neuerungen des Facelifts von 1991 gehörten getönte Rückleuchten. Das Äußere des Jaguars, den wir hier vor uns haben, ist absolut außergewöhnlich. Der Wagen ist in einem auffälligen Rotmetallic lackiert und trägt immer noch seine Originalfarbe. Der Lack ist in einem erstaunlichen Zustand mit minimalen Kratzern und Schäden. Die verchromten Zierteile sind ebenfalls in ausgezeichnetem Zustand, und es gibt absolut keine Korrosion am Auto. Der Unterboden sieht genauso gut aus und ist völlig rostfrei. Innenraum: Dieses Jaguar XJS Cabriolet hat eine cremefarbene Lederausstattung. Ein Interieur in dieser hellen Farbe ist nicht gerade pflegeleicht, aber in diesem Fall hat sich jemand wirklich darum gekümmert. Der Innenraum dieses Autos ist in einem sehr guten Zustand und weist keine Beschädigungen auf. Es ist ein wunderbarer Ort, um Zeit zu verbringen, und mit seinen sehr bequemen Sitzen und dem kraftvollen V12 ist dieses Auto wirklich ein Grand Tourer. Der Innenraum ist außerdem vollgepackt mit praktischen Funktionen wie Klimaautomatik, elektrischen Fensterhebern und Sitzen, Tempomat und Sitzheizung. Der Wagen verfügt auch über ein elektrisch betriebenes Verdeck, das einwandfrei funktioniert. Bei geschlossenem Verdeck bleibt der Innenraum ruhig und komfortabel. Das Verdeck ist schwarz und in gutem Zustand. Es gibt auch zwei kleine Rücksitze, falls Sie Kinder mitnehmen möchten, sowie einen großen Kofferraum. Das einzige nicht-originale Bauteil im Auto ist das Holzlenkrad, aber das Auto wird auch mit dem originalen Lenkrad geliefert. Motor und Mechanik: Das Fahren dieses V12 Jaguar XJS ist ein fantastisches Erlebnis. Die Lenkung ist angenehm leichtgängig, dennoch fühlt sich das Auto recht agil an. Der Sechsliter-V12 liefert eine gleichmäßige, kultivierte Leistung und ist mit einem Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt, das für das überarbeitete Modell neu ist und nahtlos schaltet. Mechanisch fühlt sich der Wagen ausgezeichnet an und hat kürzlich neue Vorderradlager und Dämpfer erhalten. Wenn man hinter dem Lenkrad sitzt, spürt man die Qualität des Wagens förmlich. Auch unter der Haube sieht der Wagen spektakulär aus. Unter der großen Motorhaube gibt es viele komplizierte Details, aber alles sieht aus, als wäre das Auto brandneu. Geschichte und Dokumentation: Dieses Auto wurde neu in Kanada verkauft und 2009 nach Schweden importiert. Es kommt mit einem sauberen Carfax-Bericht und hat bis heute nur 83. 000 km zurückgelegt. Das Auto, das aus Kanada importiert wird, sollte nicht mit den leicht verpönten US-Importen verwechselt werden. Die kanadischen Automobilvorschriften sind denen in Europa sehr ähnlich, was bedeutet, dass kanadische Autos keine zusätzlichen Seitenmarkierungen, andersfarbige Blinker oder MPH-Kilometerzähler benötigen - Faktoren, die die Überprüfung des wahren Kilometerstandes eines aus den USA importierten Autos erschweren können. Ich befinde mich in Südschweden, nördlich von Malmö. Der nächstgelegene Flughafen ist Kopenhagen (Dänemark) und ich hole Sie gerne ab, wenn Sie eines meiner Autos besichtigen möchten. Die Fähre nach Deutschland ist nur 20 Minuten von mir entfernt, wenn Sie lieber mit dem Schiff fahren möchten. Bitte besuchen Sie meine Homepage - details above, um alle Bilder, die wir von diesem Fahrzeug haben, in voller Auflösung und Größe zu sehen. Ich habe immer zwischen 30-50 Autos auf Lager. Die Währung kann sich ändern, der korrekte Preis ist immer auf meiner Website angegeben. Wenn Sie sich entscheiden, ein Auto von mir zu kaufen, kann ich Ihnen helfen, einen sehr fairen Preis für den Transport zu bekommen. Schweden ist in der EU und es gibt keine Steuer für Oldtimer in der EU-Region. Wenn Sie ernsthaftes Interesse haben, habe ich immer mehr Medien zu teilen und kann das Auto in einem Video-Meeting wie Whatsapp zeigen. Bitte auch wie meine Facebook-Seite für neue Ankünfte, Bewertungen und mehr - details above details below/ Kauf von vertrauenswürdigen Händlern. Schauen Sie sich meine Bewertungen auf Google, Mobile. de und Facebook an. Dieses Auto befindet sich im Süden von Schweden, nur 30 Minuten vom Flughafen Kopenhagen entfernt. Wenn Sie Interesse haben sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom Flughafen abholen. Wenn Sie das Auto kaufen möchten, können Sie es nach Hause fahren oder wir könnten auch einen Transport für Sie organisieren. Ich spreche gerne Deutsch am Telefon, aber antworte e-mail nur im Englisch. Schweden sin in E. U= kein Steuer.
