Beschreibung
1957 Austin-Healey 100/ 6 BN4 – Matching Numbers, Vollständig restauriert, atemberaubendes Eisblau über Old English White | Dokumentierte Nuss-und-Bolzen-Restoration | Mille Miglia berechtigt | ULEZ- und steuerbefreit
Der Austin-Healey 100/ 6 (BN4), eingeführt im Jahr 1956, markierte eine große Entwicklung gegenüber dem früheren 100/ 4 und leitete das Zeitalter der legendären „Big Healeys“ ein. Mit seinem längeren Radstand, fein gezeichneten Linien und der Einführung des leistungsstarken 2, 6-Liter-Reihensechsels lieferte der 100/ 6 eine Mischung aus Stil, Raffinement und Leistung, die Healey fest als Eckpfeiler des britischen Sportwagen-Erbes etablierten.
Dieses besondere Exemplar — Fahrgestell-Nr. BN4-LO/ 45939 und Motornr. 1C/ 45939 — ist ein voll übereinstimmendes Nummernfahrzeug, linkslenkig, viersitzig. Laut Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust wurde es am 13. August 1957 in Longbridge gebaut und nach Düsseldorf, Deutschland, exportiert; ursprünglich von einem US-Armeeoffizier bestellt, der das Auto später in die Vereinigten Staaten zurückschickte.
Provenienz & Restaurierung
Nach über drei Jahrzehnten in Indiana, USA, wurde das Auto im Oktober 2013 vom langjährigen amerikanischen Besitzer erworben und 2014 in das Vereinigte Königreich importiert. Die damalige dokumentierte Laufleistung betrug echte 34. 000 Meilen, bestätigt durch die US-Titelurkunde.
Bei der Ankunft erfolgte eine vollständige Karosserie-Entrosten- und Nuss-und-Bolzen-Restaurierung, akribisch dokumentiert mit einem Fotoalbum von über 130 Bildern, das den gesamten Ablauf von Anfang bis Ende nachzeichnet.
Das Auto wurde in seiner ursprünglichen Farbgebung Healey Ice Blue Metallic über Old English White lackiert – eine zeitlose Kombination, die seine eleganten Linien wunderschön ergänzt. Die Lackierung, Spaltmaße und Details sind außerordentlich. Die Unterseite wurde freigelegt, rostbehandelt und gegen Steinschlag geschützt, bevor sie in passendem Ice Blue lackiert wurde. Zusätzlich wurde eine Schallisolierung installiert, um den Kabinenkomfort zu erhöhen.
Technische Spezifikation
Der originale 2, 6-Liter, 6-Zylinder-Motor und das 4-Gang-Getriebe mit Overdrive bleiben am Fahrzeug, beide während der Restaurierung vollständig überholt. Motorarbeiten umfassen:
- Neu bohren mit neuen Kolben und Lagern
- Überschliffener Zylinderkopf mit gehärteten Ventilsitzen für bleifreies Kraftstoff
- Neuer Kupplung, Wasserpumpe, Ölpumpe und Steuerkette
- Neue Armstrong-Stossdämpfer (allround)
- Vollständige überholte Trommelbremsen mit Servounterstützung
- Neuer Kraftstofftank und Verkabelungssatz
- Elektronische Zündung, elektrischer Kühllüfter und Lichtmaschine-Konversion
- LED-Tagfahrlichter (Doppelfunktion Blinker) und aufgewertete hintere Blinker
- Aufgerüstete Antiwankmarkerung und detailliertes Motorfach
Im April 2024 wurde das Getriebe von Hardy Engineering überholt, und der Overdrive funktioniert einwandfrei. Weitere Arbeiten wurden von Enginuity, London, durchgeführt, darunter ein neuer Bremsen-Masterzylinder und PU-Feder vorne.
Das Auto hat seit der Restaurierung knapp 5. 000 Meilen zurückgelegt, insgesamt rund 39. 000 Meilen seit Neubau.
Straßengebrauch & Klassifikation
Dieses Austin-Healey ist als Historic Vehicle registriert, was es macht zu:
- steuerfrei
- MOT-befreit
- ULEZ-befreit
Es befindet sich nach wie vor in hervorragendem mechanischem und optischem Zustand und ist sofort fahrbereit. Dank des Baujahrs 1957 besteht zudem Anspruch auf Teilnahme an der Mille Miglia – ein Zeugnis seiner historischen und sammlerischen Bedeutung.
Zusammenfassung
Dies ist ein wirklich herausragendes Beispiel eines match-number Austin-Healey 100/ 6, restauriert auf erstklassigem Niveau und sorgfältig gepflegt. Mit Originalität, Nutzbarkeit und concours-würdiger Präsentation wäre es eine hervorragende Ergänzung jeder Sammlung oder ein idealer Einstieg für historische Tourenveranstaltungen.
Das Fahrzeug ist nach Vereinbarung in East Sussex zur Besichtigung verfügbar.
Hinweis: Classic Chrome Ltd unternimmt alle Anstrengungen, um die bereitgestellten Informationen korrekt zu halten. Die Details werden in gutem Glauben basierend auf der Fahrzeughistorie und früheren Eigentumsverhältnissen bereitgestellt. Käufer sollten sich vergewissern, dass die Fahrzeugdaten stimmen.
