Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Besichtigung: Di 20. Mai ab 12 Uhr Auktion: Mi 21. Mai ab 9 Uhr Ort: St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1971 Jaguar E-Type V12 Coupe Schätzung £25, 000 - £30, 000 Registrierungsnummer: RSX 111J Fahrgestellnummer: 1S71600BW MOT: Exempt In current ownership for twenty-four years Repatriated to the United Kingdom in 1996 Understood to have been supplied with a full overhaul in the 1980s Offered with a history file Last of the line, the Jaguar E-type Series III was introduced in 1971. Länger, breiter und komfortabler als seine Vorgänger, verwischte der Neuling die Grenzen zwischen Sportwagen und Grand Tourer. Angetrieben von einem turbinengeschmeidigen SOHC-V12-Motor mit 5343 cm³, der entweder mit einem Jaguar Viergang-Schaltgetriebe oder einer Borg Warner Dreigang-Automatik gekoppelt war, begeisterte er die Tester mit seiner kultivierten Fahrweise (zeitgenössische Straßentests sprachen von einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/ h in 6, 4 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/ h). Die Serie III verfügte über eine breitere Spur, innenbelüftete Scheibenbremsen, eine Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung und eine Lucas-Transistorzündung. Optisch zeichnete sie sich durch ihren eierförmigen Kühlergrill, ausgestellte Radkästen und zweckmäßige Vierfach-Auspuffrohre aus. Erhältlich als Coupé mit festem Kopf (2+2-Sitzer) oder als Roadster (2-Sitzer), wurde er bis 1974 in Serie produziert (allerdings wurde im folgenden Jahr eine Sonderserie von 49 schwarz lackierten Roadstern aufgelegt). 1971 wurde das Fahrgestell "1S71600BW" hergestellt, das als Linkslenker mit Automatikgetriebe und werkseitig eingebauter Klimaanlage in die Vereinigten Staaten geliefert wurde. Der in auffälligem Rot lackierte und mit schwarzer Innenausstattung versehene E-Type blieb bis 1996 in Amerika. Während dieser Zeit, vermutlich in den 1980er Jahren, wurde der Jaguar einer umfassenden Überholung unterzogen. Außerdem ist bekannt, dass er in den 1990er Jahren am Jaguar Club of Austin Concours d'Elegance teilnahm. 1997 wurde der Wagen im Rahmen des Umzugs des Eigentümers in das Vereinigte Königreich überführt und blieb dort bis zum Kauf durch den Verkäufer bei einer H&H-Auktion im Jahr 2001, als der RSX 111J" gerade einmal 14. 000 Meilen auf dem Kilometerzähler hatte. Der E-Type wurde vom Verkäufer während seines Besitzes nur sparsam benutzt und hat in den letzten 24 Jahren nur ca. 4. 000 Meilen zurückgelegt, wobei er in dieser Zeit immer in der Garage abgestellt wurde, so dass er jetzt mit nur 18. 000 registrierten Meilen angeboten wird. Der E-Type wurde 2021 mit einem neuen Anlasser ausgestattet und sprang während unserer jüngsten Fotosession problemlos an und lief gut. Er wurde bereits mit K&N-Luftfiltern aufgerüstet, bevor er in den Besitz des Verkäufers überging, und die originalen Luftfilterkästen sind im Lieferumfang enthalten, ebenso wie eine Historienakte, die bis ins Jahr 1986 zurückreicht und zahlreiche Rechnungen, frühere TÜV-Zertifikate, einen texanischen Fahrzeugbrief, Bilder des Autos und ein aktuelles V5C-Dokument enthält. Ein gebrauchsfähiger E-Type aus langjährigem Besitz und mit geringem Kilometerstand ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Parken und Eintritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
