Beschreibung
1980 Ford Escort 1600 Sport. RHD Import aus Südafrika mit allen Steuern und Zöllen bezahlt. UK reg wurde beantragt. Dieses Auto ist in seiner ursprünglichen Sonnenblumenfarbe und ist ein echter Sport. Sowohl die ursprüngliche vin Platte und bauen Platte sind intakt. Er springt an, läuft und fährt, braucht aber ein bisschen Arbeit, um ihn richtig auf die Straße zu bringen. Karosserie - Export-Spezifikation Sport Shell mit ähnlichen Verstärkungen wie bei unseren RS-Modellen. Gute originale innere Kotflügel, Strebenoberteile, hintere Bögen, Schweller, Säulen. Hat eine Reparatur auf der Unterseite der Heizung Blase in der Vergangenheit, die solide genug ist, aber sie haben die Naht zwischen der Blase und scuttle verloren, so dass, wenn Sie daran gewöhnt, auf diese Autos seine bemerkbar. Seine hatte auch Reparaturen an vorderen Böden, die mit richtigen Platten getan worden sind, aber man kann sehen, seine hatte eine Reparatur. Könnte aufgeräumt und gemacht werden, um richtig aussehen, ohne redoing es. Batteriefach hat ein Loch auf der Basis von ihm. Die Reserveradmulde hatte in der Vergangenheit ebenfalls eine Reparatur, die wahrscheinlich neu gemacht werden muss. Hintere Böden, Kofferraumboden und Fahrgestellschienen sind alle original und solide. Das Auto wurde irgendwann einmal neu lackiert und ist perfekt nutzbar und vorzeigbar. Wenn Sie einen Show-Sieger wollte seine wahrscheinlich nicht diese ein. Ive hatte den Magneten aus und der Boden der beiden Flügel, beide Türen, beide Schweller sind alle gut. Beweise für ein bisschen Spachtelmasse auf dem unteren Viertel an der Reserveradmulde. Tankwanne Seite ist ok.
Mechanik - AX Block 1600 Crossflow und Standard 4-Gang-Getriebe. Das Auto startet, läuft und fährt. Motor klingt gut, Bremsen, Kupplung und Getriebe fühlen sich gut an. Der Vergaser muss entweder eingestellt oder ersetzt werden. Es handelt sich um einen Vergaser vom Typ Olcer, wie man ihn bei einem 1600E Cortina findet. Er hat keinen Choke-Mechanismus, so dass es 5 Minuten dauert, bis er warmgelaufen ist. Ich denke, es ist wahrscheinlich besser, ihn durch den richtigen Weber zu ersetzen. Alle Lichter waren in Ordnung, als wir ihn getestet haben. Die Hupe funktionierte nicht. Wie bei jedem alten Auto muss auch dieser Wagen von vorne bis hinten durchgesehen werden, bevor er wieder in Betrieb genommen wird.
Innenraum - Originaler Innenraum. Alles ist perfekt benutzbar, sieht aber ein bisschen müde aus. Das Lenkrad wurde erneuert und ist zu dick. Lässt sich gut fahren, sieht aber einfach falsch aus. Kopfbedeckung ist original und gut.
Räder- Capri Laser Räder ähnlich wie RS Alloys mit sehr guten 185 / 60 / 13 Alloys und neuen Radmuttern. Dies ist kein Minter, sondern ist eine ordentliche Aussicht für jemanden, der ein wenig Geld ausgeben, um es auf die nächste Stufe zu nehmen, ohne dass es eine vollständige auf Rebuild. Sie sind herzlich eingeladen, zu kommen und sehen es, und Id lieber Sie taten. Wir haben eine Rampe, so dass Sie darunter schauen können. Lieferung kann arrangiert werden, wenn erforderlich. Bitte fragen Sie nach einem Angebot.
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