Beschreibung
Bis 1993 war der XJS zu einem anspruchsvollen und begehrten Fahrzeug gereift, das eine Mischung aus klassischem Stil und moderner Technik verkörperte. Das Highlight des Modells von 1993 war sein 6, 0-Liter-V12-Motor, ein Upgrade der früheren 5, 3-Liter-V12-Motoren. Dieses Triebwerk war ein technisches Wunderwerk seiner Zeit, mit einer Leistung von ca. 305 PS und einem Drehmoment von 336 lb-ft. In Verbindung mit einem Viergang-Automatikgetriebe sorgte der V12 für eine sanfte und dennoch kraftvolle Beschleunigung, die es dem Wagen ermöglichte, eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 155 mph zu erreichen und eine Zeit von 0-60 mph von ca. 6, 6 Sekunden zu erreichen. Die Raffinesse und die Kraftentfaltung des Motors machten ihn zu einer idealen Ergänzung für den Grand-Touring-Ethos des XJS und boten eine Mischung aus Anmut und Leistung. Der wunderschöne Silver Frost XJS wurde ursprünglich über den offiziellen Jaguar-Händler in Kabush auf den japanischen Markt gebracht und im September 1993 dort zugelassen. Ungewöhnlicherweise haben wir ein gestempeltes Servicebuch und, was sehr wichtig ist, ein "Jevic Odometer Certificate" (Japanese Export Vehicle Inspection Centre), das den Kilometerstand beim Verlassen Japans im Juni 2017 auf nur 40. 628 km (25. 245 Meilen) bestätigt.
Das beiliegende britische Jaguar Heritage Certificate bestätigt alle anderen werksseitigen Kriterien des Fahrzeugs, mit Ausnahme des Innenraums, der vor der Reise nach Großbritannien komplett neu mit bordeauxfarbenem Premium-Leder mit Nähten ausgestattet wurde. Jetzt kommt das Pikante: Der damalige erste britische Halter übergab das Fahrzeug an den Jaguar-Spezialisten Clarks für einen gründlichen Check und Service; die Rechnung liegt vor.
Im Jahr 2020 wurde er an seinen zweiten Besitzer verkauft, der ihn sofort zur gründlichen Überprüfung an den Jaguar-Superstar Chris Knowles von KWE Ltd. schickte. Es genügt zu sagen, dass "nichts unversucht gelassen wurde", denn es liegen Rechnungen über bemerkenswerte 78. 706 Pfund für Überholungen und Upgrades vor. Offensichtlich ist alles in einer Excel-Tabelle detailliert aufgeführt, die alle Arbeiten und die beeindruckend vielen protokollierten Arbeitsstunden enthält.
Kurz gesagt, die wichtigsten Arbeiten bestanden aus den folgenden KWE-Upgrades: KWE V12 Intensive Wartung und Kühlsystemerneuerung KWE Komplette Aufhängung, Bremsen und Lenkung Erneuerung E10-kompatibles Motormanagementsystem Kundenspezifischer Auspuff mit Rohrkrümmern Wie Sie erwarten können, fährt das Auto wunderbar mit dem zusätzlichen Vorteil eines Motormanagementsystems aus dem 21.
Ich würde wetten, dass dies wahrscheinlich der am besten vorbereitete und konstruierte XJS auf dem heutigen Markt ist und jetzt zu einem bescheidenen Preis im Vergleich zu seinen Gesamtkosten erhältlich ist. Es wäre mir ein Vergnügen, Ihre Fragen zu beantworten. Um diesen fabelhaften Jaguar jedoch wirklich zu schätzen, muss man ihn "in natura" sehen, also rufen Sie mich bitte direkt an, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
