Beschreibung
Wunderschöner Ferrari 6, 5 Liter V12 mit 800 PS Vollständige Service-Historie des Ferrari-Händlers HR Owen Ikonische Rosso Corsa Konfiguration Unser Ferrari 812 Superfast mit nur 7. 750 Meilen auf dem Kilometerzähler wurde am 6. Februar 2018 im Vereinigten Königreich in Verkehr gebracht. Er hatte drei Besitzer, von denen der letzte ihn im August 2024 übernommen hat. Dieses Exemplar kommt in der Farbe Rosso Corsa DS 322 kombiniert mit einer Lederausstattung in Nero 152 und 20-Zoll-Schmiederädern. Der Gesamtzustand ist ausgezeichnet, sei es die Karosserie, die Innenausstattung oder die Instrumentierung an Bord. Der 812 Superfast ist mit einem 6, 5-Liter-V12-Saugmotor ausgestattet, der 800 PS leistet und mit einem F1-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Seine Funktionsweise ist einwandfrei. Er wurde immer von HR Owen gewartet, wobei der letzte Service im Dezember 2024 durchgeführt wurde. Vollständige Historie und Rechnungen sind vorhanden. Der Zustand der Verbrauchsmaterialien ist ausgezeichnet und es sind keine Kosten zu erwarten.
Hier sind die Optionen und Ausstattungen dieses Autos:
Adaptive Scheinwerfer mit SBL (Static Bending Light) Funktion gelbe Bremssättel Carbon Heckstoßstange Seiten Carbon Heckdiffusor Carbon Schwellerverkleidungen Carbonfaser Driving Zone mit LEDs Carbonfaser Mitteltunnelverkleidung Rote Sitzeinlagen Federung mit Liftfunktion (Lift Suspension) Tänzelndes Pferd auf den Kopfstützen Carbon Frontspoiler Scuderia Ferrari Kotflügelplaketten Navtrak Diebstahlsicherung Navtrak Einparkkamera vorne und hinten Beifahrerbildschirm Gelber Drehzahlmesser 20" Schmiedefelgen Carbonschalensitze Manuelle Verstellung der Schalensitze High-End Hifi-Anlage Spezielle Farbnähte: Rotes Alcantara-Oberteil Technische Daten Farbe: Rosso Corsa Getriebe: Automatik Jahr: 2018 Laufleistung: 7. 750 mi/ 12. 472 km Modell: 812 DIN Leistung: 596 KW (800 PS) Version: Superfast Modellgeschichte und Entwicklung Der Ferrari 812 Superfast (Typ F152M), der 2017 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde, ist der Nachfolger des F12berlinetta. Er ist als GT mit Frontmittelmotor und Hinterradantrieb konzipiert und zeichnet sich durch seinen 6, 5-Liter-V12-Saugmotor (F140 GA) aus, eine vergrößerte Version des V12 des F12berlinetta. Dieser Motor entwickelt 800 PS bei 8500 Umdrehungen pro Minute und 718 Nm Drehmoment bei 7000 Umdrehungen pro Minute, ohne Turbo oder Hybridisierung, und ist damit der leistungsstärkste Saugmotor, der jemals in ein Serienfahrzeug eingebaut wurde. Das Getriebe, ein von Getrag entwickeltes 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, verwendet Elemente aus dem Ferrari 458. Die Bremsanlage besteht aus Brembo Extreme Design Karbon-Keramik-Bremsscheiben, die vom LaFerrari übernommen wurden und deren Effizienz im Vergleich zum F12berlinetta um 5, 8 % gesteigert wurde. Das vom 365 GTB/ 4 Daytona inspirierte Design wurde im Ferrari Styling Centre entworfen. Die Aerodynamik kombiniert passive und aktive Elemente, mit beweglichen Heckklappen und Kanälen, die den Luftstrom optimieren. Er erreicht die 100 km/ h in 2, 9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 211 mph (340 km/ h). Er ist der erste Ferrari mit elektronischer Servolenkung (EPS) und dem Hinterradlenkungssystem Virtual Short Wheelbase 2. 0.
