Description
UN EXEMPLE TRÈS PRÉCOCE DE L'EXCELLENTE PORSCHE 924 S IMMATRICULÉE LE 20 11 1985 AVEC UN CONTRÔLE TECHNIQUE ACTUEL JUSQU'AU 23 05 2025 ( PAS D'AVIS ) LA 924 S A ÉTÉ ÉQUIPÉE DU MOTEUR PORSCHE PLUS PUISSANT ET PLUS FIABLE DE 2, 5 LITRES À PARTIR DE 1985 APRÈS QU'AUDI / VOLKSWAGEN AIT RETIRÉ LA FOURNITURE DU MOTEUR DE 2, 0 LITRES EN 1984. EN OUTRE, LA S A REÇU UNE SUSPENSION AMÉLIORÉE, DES FREINS DE TYPE 944 ET DES ROUES À CINQ CRAMPONS AVEC DES CHIFFRES PUBLIÉS DE 148 CHEVAUX DE PUISSANCE DE FREINAGE, SIMILAIRES À LA PUISSANCE DE LA 924 TURBO. UN TOTAL DE 18 TAMPONS D'ENTRETIEN EST ENREGISTRÉ DANS LE CALENDRIER D'ENTRETIEN CORRECT DE PORSCHE, Y COMPRIS DES TAMPONS DE GLEN HENDERSON (FOURNISSEUR DE LA NOUVELLE) DICK LOVETT ET LANCASTER PORSCHE. UNE FACTURE DÉTAILLÉE RÉCENTE DATÉE DU 13 05 2024 DÉTAILLE UNE RÉVISION COMPLÈTE DES FREINS, UN CHANGEMENT DE LIQUIDE DE FREIN, UN NOUVEAU COMMUTATEUR DE PHARE, UNE NOUVELLE BATTERIE ET UN CONTRÔLE TECHNIQUE ( £2, 357. 88) EXCELLENT COMPORTEMENT ROUTIER AVEC UNE RÉPARTITION DES POIDS PROCHE DE 50 / 50. LA PORSCHE SERA ÉGALEMENT QUALIFIÉE POUR LA TAXATION HISTORIQUE DANS LES 12 PROCHAINS MOIS ( NIL ) JUSTE ARRIVÉ AVEC PLUS DE DÉTAILS À SUIVRE.
