Beschreibung
Es handelt sich nicht nur um die ikonische Egli-Vincent, sondern auch um die allererste 1200ccm Egli-Vincent, die von dem angesehenen Ingenieur John Mossey von JMC gebaut wurde. Die Kopfstütze trägt die Nummer JMC 0101. Dies wurde von John Mossey schriftlich bestätigt.
John Mossey baut seit fast zwei Jahrzehnten hervorragende Spezialmotorräder mit Vincent-Motor, Norvin und Egli-Vincent, und ist der einzige offizielle britische Hersteller dieses kultigen Café Racers, der 1967 vom Schweizer Fritz Egli entwickelt wurde.
Der Egli-Vincent sollte dem Vincent-Motor neues Leben einhauchen, insbesondere für schnelle Straßenarbeiten und Rennen in den 1960er und 1970er Jahren.
Fritz Egli holte 1968 auf einem Egli-Vincent den Schweizer Meistertitel im Bergrennen, und in den folgenden Jahren gewann er 1969, 1970 und 1971 mit anderen Fahrern auf dem Egli-Vincent überzeugend den Titel.
Diese Egli-Vincent befindet sich in einem hervorragenden Zustand und die Verarbeitungsqualität ist unübertroffen. Der Elektrostart ist mühelos zu bedienen und erweckt das Biest buchstäblich auf Knopfdruck zum Leben.
Ein Smiths 5-Zoll Black Shadow Tacho und ein zusätzlicher Smiths Drehzahlmesser vervollständigen das Cockpit an der Vorderseite zusammen mit voll einstellbaren Clip-ons.
Zwei vordere Zylinderköpfe sind eingebaut, genau wie bei der Vincent Black Lightning, wobei beide Vergaser auf der linken Seite positioniert sind.
Der Besitzer ließ einen neuen Benzintank aus Aluminium anfertigen, der die originale Egli-Vincent "Bananenform" nachbildet, und fügte gleichzeitig einen Egli-Rennsitz mit Aluminiumsockel und ein Aluminium-Kotflügel vorne hinzu.
Der originale, schwarz und gold beschichtete JMC Benzintank aus Aluminium und der Sitz/ Kotflügel aus Glasfaser werden mit dem Motorrad geliefert. Ebenso wie die charakteristische JMC-Auspuffanlage, ein hydrogeformter Schalldämpfer und zwei Auspuffrohre in einem Stück. Die Batterie-/ Seitenabdeckungen sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten, aber nicht montiert.
Das Egli-Vincent ist seit 2015 im Besitz seines Ingenieurs und wird regelmäßig gefahren. Es ist bereit, auf der Straße genossen zu werden.
Registriert mit aktuellen EU-Zulassungsdokumenten und kommt mit einem vorgenannten Ersatzteile. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen, Fotos und ein Video.
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