Descrizione
1930 Ford Model A 'Ballard Special' Speedster Appena costruita e iscritta nel Regno Unito Speedster con carrozzeria in alluminio dalla Model A Revival Company in vero stile anni '30 Dettagli Registrazione: BF 9909 Telaio: A3465261 Certificato di revisione: Exempt £ 55. 000 Appena costruita dalla Model A Revival Company secondo le specifiche Speedster del 1930 Basata su un telaio Ford Model A del 1930 con carrozzeria in alluminio su misura Dotata di un motore da 3, 3 litri appena revisionato Tra le voci che diversi Stati si stavano preparando a vietare il suo modello T a causa del suo sistema di frenata manuale "non sicuro", Henry Ford cedette malvolentieri alle pressioni e autorizzò lo sviluppo di un successore. Presentato nel dicembre 1927, il Modello A fu accolto da una domanda senza precedenti. Più lunga e più bassa del Modello T, conservava le sospensioni a balestra trasversale ma si dimostrò molto più raffinata. Progettato da Howard Hicks, il suo motore a quattro cilindri con testa a L da 3285 cc sviluppava 40 CV (il doppio della potenza del Modello T) e vantava caratteristiche come l'accensione a bobina e la pompa dell'acqua integrata. Abbinato a una scatola del cambio manuale a tre marce, raggiungeva una velocità massima di 65 miglia orarie, rendendo necessaria l'installazione di un sistema di frenatura a quattro ruote. Nei primi anni dell'automobile, i padri fondatori dell'automobilismo americano in tutte le sue forme (compreso il contrabbando di liquori illegali attraverso i confini dello Stato) erano sempre alla ricerca di modi per ottenere più potenza dal loro modello A relativamente semplice. È in questo spirito che opera la Model A Revival Company, che si è assicurata una reputazione internazionale per la creazione di "Speedster" dall'aspetto impressionante, utilizzando carrozzerie in alluminio rifinite a mano per garantire la leggerezza e migliorando il formato meccanico standard mettendo a punto il già apprezzato motore a quattro cilindri della Model A per ottenere una maggiore potenza. È con questi standard che è stato creato questo esemplare e, utilizzando il telaio di un esemplare del 1930 acquistato durante uno dei suoi numerosi viaggi negli Stati Uniti, il signor Ballard si è prefisso di creare una speedster in alluminio dall'aspetto autentico che richiamasse l'epoca del proibizionismo. Utilizzando un motore da 3, 3 litri del modello A, sottoposto a una revisione meccanica completa all'interno dell'azienda, l'auto è stata costruita a partire dal telaio nudo ed è stata realizzata una carrozzeria unica, con una coda lunga e un radiatore chiuso. Durante il processo, anche gli assali anteriore e posteriore sono stati sottoposti a una revisione completa e sono state montate nuove ruote a raggi con pneumatici Blockley. Offerta completa di documenti di immatricolazione del Regno Unito come macchina di nuova costruzione, questa è una fantastica opportunità di possedere un veicolo d'anteguerra che è veramente unico e sarebbe molto adatto a eventi come la corsa sulla spiaggia della Normandia.
