Beschreibung
# Schauen Sie sich die vollständige Walkaround-Video mit Kommentar dieses Porsche 911 Targa 4 auf unserer Website oder unserem YouTube-Kanal, Suche M R Sportscars Porsche # Porsche perfekt erfasst die Form und das Gefühl des ursprünglichen 60's 911 Targa, dieser 991. 1 Targa 4 ist ein zeitloses Design und es gibt keinen Ersatz. Ein unwiederholbarer, neuwertiger Porsche 911 Targa mit Flat-6, der nur 7. 310 Meilen zurückgelegt hat und eine vollständige OPC-Porsche-Service-Historie aufweist! Wir haben diesen schönen 911er im Jahr 2021 an den letzten Besitzer verkauft. 4WD 911 mit breiter Karosserie, LED-Lichtleiste am Heck. 3, 4-Liter-Flat-6 in makellosem, werksseitig exklusivem Special Order Carrara White Tri-Coat Pearlescent, Extended Black Leather mit silbernen Kontrastnähten, Black Hood Panel.
Zu den Optionen gehören: Schaltbares PASM-Fahrwerk mit COMFORT/ SPORT-Modus, Multifunktions-Lederlenkrad mit PCM/ Telefon-Bedienelementen, PCM UK/ EU-Satellitennavigation, DAB-Digitalradio, Bluetooth-Telefon/ Musik, 10-GB-MP3-Musikspeicher-Jukebox, CD/ Radio, Soundpaket Plus 235 W, Sportsitze, 2-Zonen-Klimaautomatik, Parksensoren vorne und hinten, elektrisch einklappbare Spiegel mit Welcome-LEDs, Geschwindigkeitsanzeige, Reifendruckkontrolle mit Live-View-Anzeige, Schlüssel in Carrara-Weiß, schwarze Ziffernblätter, Innenausstattung in Galvanosilber, ISOFIX, Tracker. Auffällige 20-Zoll Carrera Classic Räder, Pirelli P-Zero N-Reifen. Unglaubliches 7-Gang-PDK-Automatikgetriebe mit Doppelkupplung und SPORT-Modus. Der Targa 4 der Baureihe 991 ist 4, 4 cm breiter als die 911-Modelle ohne Allradantrieb und verfügt außerdem über den ikonischen roten Rücklichtbalken, der im Gegensatz zu früheren Elfer-Generationen leuchtet. Der 911 Targa 4 ist mit dem hinten montierten 3, 4-Liter-Boxermotor ausgestattet, der 345 PS leistet und den Allrad-Supersportwagen in weniger als 4, 9 Sekunden auf 100 km/ h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 174 mph erreicht. Vollständige Official Porsche Centre OPC Service History, Rechnungen und vollständig gestempeltes Original-Servicebuch. Letzter großer Service am 24. April bei 6. 585 Meilen. Nächster Service fällig am 26. April. Hatte volle Inspektion und Diagnose, Overrevs und Motor Stunden überprüfen, hervorragende Ergebnisse. Details verfügbar als PDF auf unserer Website.
2 Porsche-Schlüssel, Tracker fobs, alle Werkzeuge, Leder-Handbuch-Paket, Alarm, Wegfahrsperre, Tracker. Das Auto ist HPI klar und hat 6 Monate Garantie und Pannenhilfe / Home Assistance, die bis zu 2 Jahren verlängert werden kann. Finance & Part Exchange zur Verfügung, fragen Sie einfach! Alle unsere Porsche sind drinnen gehalten, bereit, nach Vereinbarung zu sehen, unabhängig von der Witterung. Wir sind ein Hertfordshire mit Sitz Porsche Spezialist, alle unsere Porsche sind drinnen gehalten, bereit, nach Vereinbarung zu sehen, unabhängig von der Witterung. Weitere Details, PDF-Dateien zum Herunterladen mit Diagnose/ Geschichte/ Spezifikationen, HD-Videos und Bilder finden Sie auf unserer Website M R Sportscars - finden Sie uns und unsere Referenzen auf Google. Unsere beliebten YouTube-Kanal mit rein Porsche dieser Ära (einschließlich eines Spaziergang rund um Video dieses Auto) ist verfügbar, suchen M R Sportscars Porsche Specialist zu sehen.
Die vollständige Liste der Optionen, die auf unsere 991 Targa 4 LS9R Factory Exclusive Special Order Carrara White Tri-Coat Pearlescent Lackierung AZ Extended Black Leather Interior mit Kontrast Silver Stitching Targa Dach-System mit Aluminium-Bar und schwarzem Stoff oben - vollautomatisch mit Remote Open C16 Official UK Spec CPK Schlüssel in Carrara White Tri- lackiertLackierung in Carrara White Tri-coat Pearlescent UX6 Silberne Ventile für Reifendruckkontrollsystem 022 Schwarze Instrumentenzifferblätter 247 Porsche N-geprüfte Hochleistungs-Sommerreifen 250 PDK Porsche Doppelkupplung 7-Gang-Getriebe 258 Elektrisch anklappbare Außenspiegel mit Welcome-LEDs 274 Beleuchtete LED-Waschtischspiegel 288 Scheinwerferwaschanlage 315 Sportsitz mit elektrischer 4-Wege-Bedienung, 316 Sportsitz mit elektrischer 4-Wege-Bedienung, rechts 340 Leichtmetallräder mit Diamantschliff und achatgrauem Metallic-Interieur 426 Ohne Heckwischer 427 20-Zoll-Leichtmetallräder Carrera Classic II 446 Radzierblenden mit farbigen Porsche-Wappen 475 Porsche Active Suspension Management PASM -10 mm Fahrzeughöhe mit COMFORT/ SPORT-Modi 482 Reifendruckkontrollsystem TPM mit Live-Anzeige 490 Soundpaket Plus A. S. K. 235 Watt 9-Lautsprecher-System mit separatem Verstärker 555 Schwarze Sicherheitsgurte 567 Windschutzscheibe grau getönt 573 Zwei-Zonen-Klimaautomatik mit Kohlefilter 594 Schwarzer Alcantara-Dachhimmel 601 Bi-Xenon-Selbstleuchtsystem605 LED-Tagfahrlicht 610 UK/ EU-Navigationskarten-Software 619 Bluetooth-Konnektivität für Telefonate und Audio-Streaming 621 12-V-Steckdose im Fußraum der Beifahrerseite 631 Geschwindigkeitsbegrenzungsanzeige 636 Parkassistent vorne und hinten 665 Porsche Communication Management System PCM 3. 1 Touchscreen-System 672 Erweitertes Navigationsmodul 674 Porsche Vehicle Tracking System 691 Digitalradio DAB, DAB+, DMB 810 Fußmatten mit Porsche Schriftzug in Schwarz 812 Innenausstattung Silber verzinkt 844 Multifunktions-Lederlenkrad im 3-Speichen-Design mit PCM-/ Telefon-Bedienelementen und PDK-Schalttasten 870 Universal Multimedia Interface 981 Erweitertes Leder-Armaturenbrett und Türverkleidungen in Schwarz mit silbernen Kontrastnähten Zur Serienausstattung gehören Hill Start Assist, versenkbarer Heckspoiler, Klimaautomatik, elektrische Fensterheber, Scheinwerferwaschanlage, Tageslicht-LEDs, zwei Becherhalter, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Bordcomputer, PSM Traktionskontrolle, ABS, abschließbare Radbolzen, abschließbares Handschuhfach, Alarmanlage und Wegfahrsperre. Alle Ausstattungsmerkmale unseres 911 Targa 4 funktionieren einwandfrei, so dass das Fahrzeug genau so ist, wie es im November 2014 das Werk verlassen hat. Das selbstnivellierende Porsche Bi-Xenon-Scheinwerfersystem bietet außergewöhnliche Helligkeit unter allen Bedingungen. Hintergrund Die Produktion des völlig neuen 911 Targa 4 der Baureihe 991 begann im Jahr 2014. In der Entwicklung der Porsche-Sportwagen war die Einführung des ursprünglichen 911 im Jahr 1963 ein Wendepunkt. Er begründete eine Designsprache, die bis heute unverkennbar unsere eigene ist. Nur zwei Jahre nach dem Debüt des 911 Coupé folgte ein weiteres Design, das die Automobilwelt verblüffte: der Porsche 911 Targa. Dieses Konzept war so einzigartig wie der Sportwagen, von dem es abstammte. Es war kein gewöhnliches Cabriolet, sondern eine völlig neue Idee, wie man das Vergnügen des Fahrens unter freiem Himmel genießen konnte. Mit seiner markanten Targa-Bar-Dachstruktur sorgte es für Aufsehen. Die strukturelle Integrität sorgte dafür, dass die Fahrpräzision von Porsche erreicht werden konnte, während das Faltdach Fahrer und Passagiere die Leistung von Porsche wie nie zuvor spüren ließ.
Mit dem neuen 911 Targa hat Porsche sowohl die Form als auch das Gefühl des ursprünglichen Targa wiederbelebt. Es ist ein Design, das keinen Zweifel an seiner Inspiration lässt. Er ist einfach ein Sportwagen, für den es keinen Ersatz gibt. Das ist der neue 911 Targa.
Wie die Modelle 991 Carrera und Carrera 4 verfügt er über den 3, 4-Liter-Motor mit Kraftstoff-Direkteinspritzung DFI, ein überarbeitetes Fahrwerk, eine leichtere, neu gestaltete Karosserie, größere Lufteinlässe, geformte LED-Tagfahrlichter hinten und vorne, das neue Porsche Communication Management PCM 3. 1 System mit Touchscreen, Festplatten-Navigation/ Musik-Jukebox und Bluetooth-Audiostreaming sowie Telefonanbindung (als Option - bei diesem Fahrzeug). Der 991 Targa 4 ist 4, 4 cm breiter als der 991 Carrera und verfügt über die ikonische rote Rücklichtleiste, die im Gegensatz zu früheren 911er-Generationen leuchtet. Trotz des um 100 mm längeren Radstands ist die Gesamtlänge nur um etwa 40 mm gewachsen, und das Gewicht wurde durch den intelligenten Einsatz von Verbundlegierungen, die nicht nur bis zu 25 % mehr Steifigkeit bieten, sondern auch das Gewicht reduzieren, um 45 kg reduziert. Die Dachlinie ist niedriger als beim Vorgänger 997 Generation 2, aber auch der Innenraum hat sich in allen Dimensionen deutlich vergrößert, so dass es sich um einen noch brauchbareren, aber dennoch stilvollen, aktualisierten 911er mit klarer klassischer Porsche-Abstammung handelt. "Den Targa gibt es schon fast so lange wie den 911er selbst, die ganz frühen Modelle haben ihren Charme mit ihren Retro-Überrollbügeln und Glasdächern, aber die neueren Modelle ab dem 993 haben stattdessen ein Schiebeglas verwendet, das nie attraktiv oder charmant war. In unseren Augen ist der neue Targa der bisher schönste moderne 911er ohne Verdeck. Wenn es um das Drama am Straßenrand geht, ist ein 991 Targa, der sein Ding macht, nicht zu schlagen. Das Fahrverhalten ist bei kleinen Unebenheiten immer noch etwas scharf, aber er nimmt Unebenheiten mit mehr Geschmeidigkeit auf als das Coupé. Die Dämpfungsqualität ist hervorragend; Kompressionen und größere Stöße werden schnell und ohne Ausschlag verarbeitet. Die natürliche Fahrwerksbalance ist neutral, mit leichtem Sicherheitsuntersteuern am Rande der Haftung. In den strafferen Fahrwerksmodi gibt es so viel Kontrolle über die Karosserie, dass sich das Auto eng mit der Fahrbahn verbunden fühlt, aber dennoch die Insassen von ihr isoliert." EVO Magazine 2014 Exterieur Unser handverlesener Porsche 911 Targa 4 mit Großraumaufbauten sieht in seiner perlglänzenden Lackierung in Carraraweiß, einer werksseitig exklusiven Sonderfarbe für den 991 Targa, atemberaubend aus. Bei direkter Sonneneinstrahlung entsteht ein Perleffekt, der zu dem ikonischen Aluminium-Look des Überrollbügels und dem schwarzen Targa-Dachteil aus Stoff passt. Der Lack befindet sich in einem exzellenten, originalen Zustand und weist keinerlei Schönheitsfehler auf. Der 911 Targa 4 wurde von einem professionellen Restaurator keramikbeschichtet, was den Lack schützt und Verunreinigungen von der Oberfläche abweist. Das Targa-Dach aus schwarzem Stoff wurde mit Autoglym Fabric Protector behandelt, um Wasser abzuweisen und es in unversehrtem Zustand zu halten. Alle Zierleisten sind perfekt verarbeitet, ebenso wie die vorderen und klaren Rückleuchten, die keine Schäden oder Feuchtigkeitsansammlungen aufweisen. Die Fenster lassen sich beim Öffnen der Tür wie gewünscht öffnen. Auch die Motor- und Kofferraumstreben funktionieren einwandfrei. Der Targa-Dachmechanismus kann mit den Porsche-Schlüsseln oder per Knopfdruck im Innenraum bedient werden und funktioniert perfekt. Innenraum Die elektrischen 4-Wege-Sportsitze sowie der Rest der schwarzen erweiterten Lederausstattung sind in ausgezeichnetem Zustand und bilden einen perfekten Kontrast zur Karosserie in Carrara White Pearl. Das optionale Leder-Multifunktionslenkrad verfügt über alle wichtigen Tasten zur Steuerung des Entertainmentsystems des Fahrzeugs sowie über PDK-Schalttasten, mit denen sich die Gänge bei Bedarf schnell und effektiv manuell schalten lassen. Es gibt keine Spuren oder Abnutzungserscheinungen an der Verkleidung, den Verkleidungen oder den Schaltern, und das Leder sieht durchweg frisch aus.
Motor und Getriebe Unser 911 Targa 4 ist mit dem 3, 4-Liter-DFI-Flachmotor ausgestattet, der alle bisherigen Schwächen der 996- und 997-Motoren der ersten Generation behebt. Der Motor des 911 Targa 4 leistet 345 PS und ein Drehmoment von 288 ft-lb. Die Achslastverteilung von ca. 40:60 sorgt für hohe Richtungsstabilität und hervorragendes Fahrverhalten. Der Motor springt sowohl im kalten als auch im warmen Zustand sauber an, es gibt keinerlei Rauchentwicklung, weder beim Anlassen noch während der Fahrt. Es gibt keine ungewöhnlichen Geräusche oder Klappergeräusche bei laufendem Motor. Unser 911 Targa 4 ist mit dem begehrten, zuschaltbaren Sportfahrwerk PASM ausgestattet, das über einen Schalter am Armaturenbrett verfügt, der das Fahrwerk sofort strafft und die Verbindung zur Straße verbessert. Mit PASM ausgestattete Fahrzeuge liegen außerdem 10 mm tiefer als Fahrzeuge ohne PASM.
Das optionale 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe PDK ermöglicht blitzschnelle Schaltvorgänge und setzt die Kraft des Motors mit minimalem Aufwand frei.
Räder, Reifen und Bremsen Unser 911 Targa 4 ist mit 20-Zoll-Leichtmetallrädern vom Typ Sport Classic ausgestattet, die unbeschädigt und frei von Korrosion sind. Die Bremsscheiben und -beläge sind in gutem Zustand und weisen nur minimalen Verschleiß auf. Die Reifen sind Pirelli P-Zero Hochleistungsreifen der Klasse N. Das Auto ist HPI klar und kommt komplett mit 6 Monaten Garantie und Pannenhilfe / Home Assistance, die bis zu 2 Jahren verlängert werden kann. Wir sind ein in Hertfordshire ansässiger Porsche-Spezialist, alle unsere Porsche werden drinnen aufbewahrt und können nach Vereinbarung besichtigt werden, egal wie das Wetter ist. Bitte senden Sie uns eine Nachricht oder rufen Sie uns an, um diesen schönen Porsche zu besprechen. WARUM KAUFEN SIE BEI UNS 1. Wir sind ein etabliertes Porsche-Fachgeschäft mit einem ausgezeichneten Ruf. 2. Alle unsere erlesenen Porsche Sportwagen sind handverlesen und auf einen außergewöhnlichen Standard vorbereitet. 3. Wir bemühen uns, alle unsere Porsche-Kunden während des gesamten Kaufprozesses hervorragend zu behandeln. 4. Wir sind als eines der besten Porsche Autohäuser für unseren Kundenservice ausgezeichnet worden. 5. Alle unsere ausgesuchten Porsche Sportwagen sind vollständig inspiziert, straßentauglich und von Porsche Diagnostics verifiziert. WER WIR SIND Wir sind ein auf Porsche spezialisiertes Autohaus mit Sitz in Hertfordshire. Wir wählen von Hand die besten Exemplare von Porsche aus der modernen Ära aus, vor allem von 2009 bis 2021, da wir diese Autos als den Sweetspot für moderne Sicherheit/ Technologie, Zuverlässigkeit und zeitloses Design ansehen. Das Unternehmen wird von Raj geleitet, einem leidenschaftlichen und lebenslangen Porsche-Enthusiasten, der sich mit den Feinheiten jedes Porsche auskennt, von den Feinheiten der Werksoptionen, den Werksfarben, der Entwicklung der Porsche-Modelle im Laufe der Zeit, der Geschichte/ Wartung bis hin zur Fahrzeugbewertung und Diagnose. Sprechen Sie uns an! Alle unsere Porsche stehen nach Terminabsprache zur Besichtigung bereit, unabhängig von der Witterung. Wir bereiten jeden Porsche mit äußerster Sorgfalt und Aufmerksamkeit vor. Jedes Fahrzeug wird einer umfassenden Aufbereitung unterzogen. Unsere kosmetische und mechanische Aufbereitung wird als leichte Restaurierung eingestuft, die das Auto für den nächsten Besitzer bereit macht, damit er es viele Jahre lang genießen kann. Wir sind bei der FCA registriert und können auf Anfrage maßgeschneiderte Finanzierungen anbieten, fragen Sie uns einfach!
