Description
-La Porsche 911T 2. 4 Targa 1972 est un mélange passionnant d'excitation et d'élégance, qui vous entraîne dans le monde de la passion automobile. En son cœur se trouve un moteur à six cylindres à plat de 2, 4 litres, développant environ 140 chevaux avec un grondement qui enflamme vos sens. Contrairement aux 911S et 911E, la 911T offre un charme unique en mettant l'accent sur le plaisir de conduire et le confort d'un véhicule de collection. Mais c'est l'étonnante carrosserie de la Targa qui séduit vraiment. Ce chef-d'œuvre allie les lignes épurées d'un coupé à l'allure d'un cabriolet, avec un toit amovible qui invite au grand air. Vous avez devant vous un véritable bijou - l'une des 1 821 Porsche 911T Targa produites en 1972 pour le marché américain. Habillée d'une époustouflante finition Silver métallisée, cette beauté est dotée d'un somptueux intérieur en cuir noir avec de remarquables incrustations de sièges en tissu à carreaux pied-de-poule noir et blanc. Ayant commencé sa vie sous le soleil américain, la voiture a finalement été importée en Belgique à la fin des années 1990, où elle a été entièrement restaurée et se trouve aujourd'hui dans un état exceptionnel. La peinture argent métallisé brille comme une étoile sous le soleil, avec un éclat qui a résisté au temps. Elle est pratiquement exempte d'imperfections - pas de dommages causés par le soleil, de tourbillons dus au lavage ou d'éclats de pierre visibles ! Les alliages Fuchs classiques ajoutent la touche finale parfaite, scintillant comme des joyaux dans un état exceptionnel. À l'intérieur, vous êtes accueilli par des sièges en cuir noir riche et profond qui ont l'air frais comme dans une salle de montre, sans déchirures ni rayures. Les fabuleuses incrustations en tissu sont impeccables, ne présentant aucune décoloration ou usure. Cet intérieur est un sanctuaire pour tout amateur de voitures ! Depuis le siège du conducteur, tout ravit. Chacun des cinq compteurs emblématiques de la 911 est en parfait état de marche, aussi éblouissant que le jour où ils ont été installés. La voiture est accompagnée de ses deux certificats d'immatriculation originaux, l'un provenant de son lieu de naissance aux États-Unis et l'autre de l'époque où elle résidait sur le sol belge. Les certificats d'inspection belges sont également inclus. Lorsque vous vous glissez dans l'habitacle confortable, le monde extérieur s'évanouit, remplacé par l'anticipation enivrante de ce qui vous attend. Tournez la clé, et le moteur s'anime dans une symphonie de bonheur mécanique. Avec 140 chevaux qui ne demandent qu'à libérer leur potentiel, la puissance délivrée est à la fois douce et exaltante, vous propulsant vers l'avant avec une bonne dose de couple et sans le moindre accroc. La suspension, finement réglée pour obtenir un mélange parfait de sportivité et de confort, donne l'impression d'une danse bien orchestrée avec la route. Les bosses sont parfaitement absorbées et la voiture s'incline juste ce qu'il faut, vous offrant la confiance nécessaire pour pousser plus loin et explorer les limites. Le volant, dont le poids est parfait et qui offre un retour d'information vivant, répond à chacune de vos sollicitations avec précision. Vous pouvez sentir les textures de l'asphalte, les changements subtils d'altitude - chaque détail se traduit par la colonne de direction dans vos mains. Ce qui distingue vraiment la 911T, c'est son expérience de conduite exceptionnelle. Plus légère que les 911S et -E, la 911T incarne la pureté de l'objectif et offre une sensation plus engageante et connectée, vous permettant d'apprécier véritablement la route et l'art de la conduite. Et ce n'est pas seulement une question de performances ; c'est le toit Targa qui transforme votre voyage en aventure. Avec le vent dans les cheveux et le soleil sur votre peau, vous vous sentez vivant comme seule une Porsche de collection peut le faire. Prêt à ressentir le frisson par vous-même ? Venez essayer ce magnifique Targa chez RNR Classics et plongez dans le monde de l'excellence Porsche. Ne manquez pas votre chance de vous approprier cet extraordinaire morceau d'histoire automobile !
