Beschreibung
H&H Classics National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Besichtigung: Di 8. Juli ab 13 Uhr Mi 9. Juli ab 9 Uhr Auktion: 9. Jul, 2025 10:00 Ort: Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ 1962 BSA Rocket Gold Star Ausgestattet mit einer breiten Nabe Schätzung: £5, 000 - £6, 000 Registrierungsnummer: 751 UXU Rahmennr: GA10835 TÜV: Exempt Nicely restored 1962 BSA Rocket Gold Star 650 Supplied with VMCC and GSOC dating certificates Registered on a current V5C with a few old MOTs The Birmingham Small Arms factory was established in the Small Heath area of Birmingham 1861 and as the name suggests manufactured weapons. Um die Jahrhundertwende begann man mit der Herstellung von Fahrrädern und ging einige Jahre später zur Herstellung von Motorrädern über. BSA war bis zu seinem Niedergang in den frühen 1970er Jahren einer der größten Motorradhersteller der Welt. Die wohl begehrtesten Modelle von BSA sind die Gold Star-Reihe von 350- und 500-ccm-Singles und die seltene Rocket Gold Star 650-ccm-Twin aus den späten 50er- und frühen 60er-Jahren. Diese Rocket Gold Star, die einige Jahre lang Teil einer kleinen Privatsammlung von Gold Stars war, präsentiert sich im Touring"-Trimm mit Fußrasten hinten, einem Standardgetriebe, einem 120-mph-Tacho, einem 8. 000-km/ h-Tacho und ist jetzt mit einer Nabe in voller Breite auf einer Dunlop-Leichtmetallfelge ausgestattet. Die einseitige Vorderradbremse, die auf den Fotos zu sehen ist, wird ebenfalls mitverkauft. Die Nummern wurden beim Gold Star Owner's Club überprüft, und es scheint, dass die Rahmennummer GA10 835 mit einem früheren DA10R 88XX-Motor im Dezember 1962 an BSA New Jersey versandt wurde und die Motornummer DA10R 8833 der GA10 402 zugeordnet wurde, die ebenfalls im Dezember 1962 an BSA New Jersey versandt wurde. Verwirrenderweise ist die Motornummer 8833 auch für die Rahmennummer GA10 830 angegeben, die am 13. Dezember 1962 an E. Andrews in Scarborough geliefert wurde! Die beste Vermutung des Clubs ist, dass 8833 an BSA New Jersey ging und daher irgendwann in den Staaten mit GA10 835 zusammengebaut wurde und die Anomalie auf einen "Buchhalterfehler" zurückzuführen ist. Das Motorrad wird mit GSOC, VMCC und einer Classic Services Datierung Briefe zusammen mit ein paar alten MOTs und eine aktuelle V5C. ** Bieten wird live am Veranstaltungsort stattfinden, online über unsere H & H Website, per Telefon und Kommission - T & Cs gelten** Parken und Eintritt in die Auktion ist kostenlos für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, an der Tür erhältlich.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
