Beschreibung
Die Geschichte des Datsun 240Z beginnt 1969 unter einem anderen Markennamen: Nissan, da der Name Datsun nur für den Export verwendet wurde. Diese Marke führte den Fairlady Z ein, eine kompakte und relativ erschwingliche Sportlimousine. Ein Jahr später stellt die Marke das Auto in Amerika als Datsun 240Z vor, zum praktisch gleichen Preis wie der MGB GT. Der 240Z, dessen spätere Ausgaben aufgrund der unterschiedlichen Motorisierung als 260Z und 280Z bezeichnet werden, wird zu einer japanischen Ikone. Und genau eine solche Ikone steht jetzt in unserem Ausstellungsraum. Dieser leuchtend grüne 240Z, den Sie hier sehen, springt förmlich aus dem Bildschirm. Es wird Sie nicht überraschen, wenn wir sagen, dass dieser japanische Sportwagen komplett restauriert wurde. Allein für die Restaurierung wurden rund 1. 800 Arbeitsstunden aufgewendet, und das sieht man dem Zustand des Coupés auch an. Als ob die grüne Lackierung nicht schon auffällig genug wäre, wurde ein Satz der beliebten 15″ Rota-Räder montiert. Der Lack ist in einem fantastischen Zustand und wurde mit Meguiar's Lackversiegelung behandelt. Passt die Verkleidung? Bei einem japanischen Auto brauchen wir das gar nicht zu betonen: Es sitzt perfekt! Das Interieur des Datsun wurde natürlich in die Restaurierung einbezogen, so dass er auch innen fantastisch aussieht. Die schwarzen Kunstledersitze wurden neu gepolstert. Das Gleiche gilt für die Teppiche und Türverkleidungen. Besondere Aufmerksamkeit wurde dem Armaturenbrett gewidmet, das, wie auch der Mitteltunnel, mit einer speziellen Beflockungstechnik versehen wurde. Eine spezielle Behandlungsmethode, die im Auto- und Rallyesport weit verbreitet ist, um störende Blendungen zu verhindern. Unter der Motorhaube befindet sich ein wunderschön restaurierter und überholter 2, 4-Liter-Reihensechszylinder mit obenliegender Nockenwelle. Dieser Motor befindet sich nicht nur in einem perfekten mechanischen Zustand, sondern ist auch außergewöhnlich schön anzusehen. Der Wagen wurde nicht nur kürzlich gewartet, sondern auch die Ventile, Kolben, Dichtungen und vieles mehr wurden erneuert. Die Motorhaube eines so soliden japanischen Autos muss zwar nicht oft geöffnet werden, aber es ist beruhigend zu wissen, dass der Motor so frisch aussieht. Der Motor ist mit einem Fünfgang-Getriebe gekoppelt, das sanft und präzise schaltet. Ein wirklich außergewöhnlicher Klassiker, der immer mehr an Wert gewinnt. In Kombination mit seinem optischen und technischen Superzustand wird dieser 240Z zweifellos ein fantastischer klassischer Sportwagen für seinen nächsten Besitzer sein. Galerie Aaldering ist seit 1975 Europas führender Spezialist für Classic Cars! Ständig 400 Oldtimer und Sportwagen auf Lager, besuchen Sie bitte - details above für die aktuelle Lagerliste (alle angebotenen Fahrzeuge sind in unserem Showroom verfügbar) und weitere Informationen. Wir befinden uns in der Nähe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam entfernt. Also einfaches Reisen mit Flugzeug, Zug, Taxi und Auto. Transport und weltweiter Versand können arrangiert werden. Keine Zölle/ Einfuhrkosten innerhalb Europas. Wir kaufen, verkaufen und bieten Konsignationsverkäufe (Verkauf im Namen des Eigentümers). Wir können Zulassungen/ Papiere für unsere deutschen (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) und Benelux-Kunden vermitteln. Galerie Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Die Niederlande. Tel: the details below5. Qualität, Erfahrung und Transparenz zeichnen uns aus. Wir freuen uns darauf, Sie in unserem Ausstellungsraum begrüßen zu dürfen.
