Descrizione
Non c'è bisogno che vi dica quanto sia fantastica la E46 M3; dopo tutto, probabilmente ve l'hanno già detto tutti su Internet. La E46 era decisamente più speciale del suo predecessore E36, con materiali di migliore qualità, più potenza e migliore guidabilità; è una ricetta abbastanza semplice. I valori della E46 M3 hanno oscillato nel corso degli anni, con valori che sono scesi a livelli allettanti e a buon mercato prima di schizzare a livelli folli solo pochi anni fa. Oggi si sono assestati, ma i cali hanno lasciato il mercato invaso da esemplari con chilometraggio elevato e logori, spesso rifiniti in colori indesiderati o più comuni. Questo esemplare è stato fornito da BMW Park Lane nel novembre 2001 - rifinito in Topaz Blue Metallic con interni in pelle Nappa Light Grey. Le M3 fornite in tonalità più comuni, come il nero carbonio o l'argento titanio, sono talmente tante da far risaltare quelle rifinite con opzioni alternative. BMW UK tiene dei registri, ma si stima, sulla base delle comunità online, che ci siano state meno di 200 E46 M3 Cabrio RHD rifinite in Topaz Blue. La M3 condivide molti componenti con la serie 3 di base, ma include una serie di modifiche riservate alla M3: archi più larghi, paraurti diversi, specchietti e rigonfiamento del cofano, solo per citarne alcuni. Nonostante il resto della gamma abbia ricevuto un lifting di mezza età con nuovi fari nel 2003, la M3 ha mantenuto lo stile originale per tutta la produzione. Un'altra rarità che adorna quest'auto sono i cerchi da 18 pollici; la stragrande maggioranza delle M3 era dotata di cerchi da 19 pollici. Oggi, questi elementi più piccoli sono diventati sempre più desiderabili, contribuendo a migliorare la sensibilità dello sterzo e la guida grazie al diametro ridotto. I cerchi sono avvolti da un set di pneumatici Pirelli P-Zero. All'interno, gli interni in Nappa grigio chiaro sono ben equipaggiati. Climatizzatore automatico, sedili riscaldati, cruise control e navigatore widescreen sono tutti presenti. Grazie al fatto che questa vettura ha percorso meno di 50. 000 miglia, i segni di usura sono limitati, solo alcune aree di plastiche soft-touch appiccicose. Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea S54 da 3, 2 litri, che respira attraverso sei corpi farfallati individuali e che fornisce alla E46 il suo leggendario ruggito di induzione. I suoi 340 CV vengono inviati alle ruote posteriori attraverso una scatola del cambio SMG a 6 rapporti. Si tratta di una scatola del cambio semiautomatica con modalità manuale e automatica. L'SMG subisce molti maltrattamenti non necessari. Una volta che ci si abitua alle sue sfumature, molti ritengono che sia la scatola del cambio da scegliere, anche in BMW, dato che è stata utilizzata esclusivamente sulla leggera CSL. Nonostante condivida parti con una banale berlina diesel, la M3 è un'auto sportiva ad alte prestazioni. Ciò significa che questa potenza aggiuntiva può causare problemi, in particolare la formazione di crepe nel pannello portante dell'assale posteriore. Non temete, perché nel 2023 quest'auto è stata sottoposta a un intervento di riparazione delle crepe presenti. Si tratta di un intervento costoso, da tenere in considerazione al momento dell'acquisto di una M3. Non è stato affrontato solo il RACP; questa vettura, nonostante il basso chilometraggio, è stata sottoposta a regolare manutenzione. Più di recente, l'auto ha visitato Forest Auto, dove è stato effettuato un servizio di ispezione II.
I registri completi mostrano:
12/ 2001 - 1. 198 miglia - Rodaggio presso Marshall Scunthorpe 03/ 2002 - 2. 990 miglia - Oil Service presso Berry Chiswick 10/ 2002 - 12. 860 miglia - Ispezione I presso Murketts 12/ 2002 - 16. 617 miglia - Oil Service presso Murketts 07/ 2003 - 28. 800 miglia - Oil Service presso Cooper Reading 07/ 2004 - 34. 018 miglia - Oil Service presso Cooper Reading 09/ 2005 - 37, 288 miglia - Ispezione I presso Cooper Reading 05/ 2008 - 40. 555 miglia - Ispezione II presso Cooper Reading 08/ 2010 - 43. 240 miglia - Oil Service presso Cooper Reading 04/ 2015 - 46. 922 miglia - Oil Service presso Cooper Reading 04/ 2023 - 48. 541 miglia - Ispezione II presso Forest Auto Potremmo dilungarci per ore sui motivi per cui la E46 M3 è una grande auto, ma questa parla da sola. In un mare di argento e nero, questo esemplare blu topazio spicca su tutti gli altri. Come per tutti i nostri veicoli, un'intera cartella digitale è disponibile su richiesta e contiene altre immagini, video di guida e scansioni della storia del veicolo. L'auto può anche essere visualizzata su appuntamento presso il nostro showroom di West London.
