Beschreibung
UTAC | Millbrook, Bedford Besichtigung: Di 24. Juni ab 12 Uhr Auktion: Mi 25. Juni ab 9 Uhr Ort: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JQ 1978 Morgan 4/ 4 Nur 24. 000 registrierte Meilen Schätzung £14. 000 - £16. 000 Registrierungsnummer: FSF 706S Fahrgestellnummer: B4184 MOT: Exempt Dispatched neu am 31. März 1978 zu einem Herrn Hanagan über John Britten Garages in Hertfordshire Langfristige Vorbesitz von etwa dreißig Jahren Vorbehaltlich vieler Restaurierungsarbeiten zwischen 2019 und 2023 Nur 24. 000 Meilen aufgezeichnet Eingeführt im März 1968, war der 1600 bemerkenswert als der erste Morgan 4/ 4 Modell zu bieten Leistung von mehr als 100 mph. Er basiert auf einem Kastenchassis, das mit einer unabhängigen Vorderradaufhängung, einer blattgefederten Hinterachse sowie Scheiben- und Trommelbremsen an der Vorder- und Hinterachse ausgestattet ist. Die traditionell konstruierte Karosserie aus dünnem Blech über Asche trug zu einem lobenswert niedrigen Leergewicht bei (ca. 700 kg). Getreu der Morgan-Praxis, eigene Fahrwerke zu verwenden, wurde der Neuling von einem Ford-Vierzylinder-Querstrommotor mit 1599 cm³ angetrieben, der mit einem Viergang-Schaltgetriebe mit Synchronisierung verbunden war. Zunächst als Basis- oder Wettbewerbsmodell erhältlich, wurde der 86 PS starke Ford 1600GT-Motor im Laufe des Jahres 1971 standardisiert. Mit seinem eindrucksvollen Styling, dem charaktervollen Innenraum und dem involvierenden Fahrerlebnis war der 4/ 4 1600 ein verführerisches Angebot. 1978 ist unser 4/ 4 ein hervorragendes Exemplar, das von einem fleißigen Restaurator sehr profitiert hat. Ursprünglich wurde er von John Britten Garages in Hertfordshire an einen Herrn Hanagan verkauft und befand sich fast 30 Jahre lang in alleinigem Besitz, bevor er 2019 von dem verstorbenen Roy Jackson erworben wurde, nachdem er eine Zeit lang nicht mehr genutzt wurde. Herr Jackson war der Sohn eines Amateur-Rennfahrers, der in den 1950er Jahren an Wettbewerben teilnahm, aber erst als er 2013 in den Ruhestand ging, konnte er seiner eigenen Leidenschaft für interessante Autos frönen. Bis zu seinem Tod im Jahr 2024 restaurierte er 26 historische Autos und Militärfahrzeuge. Der Morgan war stark renovierungsbedürftig, als Mr. Jackson ihn erwarb, und der Eschenholzrahmen wurde zwischen 2019 und 2022 größtenteils mit neuem Holz rekonstruiert. Zu den weiteren wünschenswerten Merkmalen dieses gut vorbereiteten Wagens gehören Drahträder, eine Tonneau-Abdeckung, Türgriffe, ein Gepäckträger, eine Reserveradabdeckung und ein abschließbarer Tankdeckel. Außerdem wurden einige Modifikationen vorgenommen, darunter Plus 8 Kotflügel, ein Überrollbügel-Kit und ein 6-mm-Aluminiumboden anstelle des ursprünglichen Sperrholzes, so dass es sich um einen sehr brauchbaren und fähigen Sportwagen handelt. Der Verkäufer beschreibt ihn in fast jeder Hinsicht als "ausgezeichnet", mit einer "sehr guten" Innenausstattung und "keinen bekannten Mängeln". ** Gebote werden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben - es gelten die AGB** Das Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
