Descrizione
Quest'auto è il lotto 129 che sarà messo all'asta da Bonhams|Auto alla vendita del Festival della Velocità di Goodwood l'11 luglio. Visualizzazioni pubbliche: disponibili giovedì 10 luglio dalle 09:00 alle 17:00 e venerdì 11 luglio dalle 09:00 alle 17:00, presso il Festival della Velocità di Goodwood. Lotto 129 1993 Bentley Continental R Coupé N. di immatricolazione da comunicare N. di telaio. SCBZB03C6RCH52021 Punto di riferimento della Bentley moderna Proprietario attuale dal 2018 Oltre 35. 000 sterline spese nell'attuale proprietà Fascicolo storico sostanziale In mostra a Ginevra nel 1985 c'era il "Progetto 90": una coupé simulata, progettata dai signori John Heffernan e Ken Greenley, che aveva lo scopo di valutare la risposta del pubblico all'idea di un'auto ad alte prestazioni esclusiva di Bentley. Quando sei anni dopo fu presentata la Bentley Continental R, la folla in attesa scoppiò in un applauso spontaneo. Sempre opera di Heffernan e Greenley, la Continental R si avvalse della progettazione assistita da computer e dei test in galleria del vento per l'ideazione della sua forma slanciata. Nonostante la necessità di incorporare caratteristiche non tradizionali, come le porte incassate nel tetto, il risultato sembrava proprio una Bentley, anche se rinnovata per gli anni Novanta. Nuova era anche la scatola del cambio, un automatico a quattro velocità con rapporto superiore "overdrive", ma l'interesse principale era rivolto alle prestazioni della nuova arrivata. Inutile dire che le prestazioni erano eccezionali: la combinazione del motore Turbo R V8 con la nuova forma che evitava il vento riduceva il tempo di percorrenza da 0 a 100 km/ h a 6, 2 secondi e aumentava la velocità massima a oltre 150 miglia orarie. Con un costo di quasi 200. 000 sterline da nuova, la Bentley Continental R era all'epoca l'auto di serie più costosa al mondo. Questa Continental R, una delle sole 1. 335 costruite, è stata acquistata da Broughtons of Cheltenham dal precedente proprietario nel maggio 1999 a 55. 000 miglia, dopo essere stata sottoposta a un'accurata revisione prima dell'acquisto. Tra il 2000 e il 2004, la vettura è stata sottoposta a manutenzione da S C Gordon Bentley, seguita da Bentley Pangbourne dal 2006 al 2010 (vedi fatture per un totale di circa 38. 500 sterline). La manutenzione è stata successivamente affidata a Sargeants of Goudhurst e Frank Dale & Stepsons, che hanno montato un nuovo radiatore e rinnovato gli interni nel 2014. Spellbound Auto di Farnham ha mantenuto la Continental dal 2015 al 2018. Dall'acquisto dell'auto nel 2018, il venditore ha speso oltre 35. 000 sterline, di cui oltre 26. 500 con P&A Wood e altre fatture con lavori presso Colbrook e Silver Lady Limited. L'ultima visita a P&A Wood risale al novembre 2024, quando è stato effettuato un Service C e altri lavori vari (tutti i dettagli sono disponibili). Tutti i documenti citati sono ancora presenti nel fascicolo, insieme al libretto di manutenzione e al certificato di revisione scritti a mano. Si noti che la targa privata "HRB 1A" e il badge Cresta Run mostrati nelle fotografie non sono forniti con l'auto. Questa elegante Bentley moderna viene offerta con un impressionante fascicolo storico, degno di essere esaminato da vicino, contenente la brochure di vendita originale, la ricevuta di vendita, i documenti di garanzia, il manuale d'uso e il libretto di manutenzione. Tutti i lotti sono venduti "così come sono/ dove sono" e gli offerenti devono accertarsi della provenienza, delle condizioni, dell'età, della completezza e dell'originalità prima di fare offerte. Visitate il sito web di Bonhams|Auto per tutte le informazioni relative all'asta.
