Descrição
Alcance adicional Blu Elettrico com interior de couro Nero e costuras Bianco/ Grigio, teto de tecido Blu Tailoring. 1. 263 milhas. História completa da Ferrari. Proteção total PPF. Especificação enorme. Destaques incluem suspensão Magneride de modo duplo, bancos estilo Daytona e uma extensa lista de opções de carbono para exterior e interior.
OPÇÕES:
Suspensão Magneride de modo duplo
Bancos Daytona
Assentos elétricos ventilados
Conjunto completo de Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS)
Homelink
Spoiler frontal em fibra de carbono
Difusor traseiro em fibra de carbono
acabamento traseiro da mala em fibra de carbono
Revestimentos inferiores das portas em fibra de carbono
Copos de roda em fibra de carbono
Placa lateral exterior em fibra de carbono
Display para passageiro
Parte superior da consola central em fibra de carbono
Volante em fibra de carbono com LEDs
Interface para smartphone
Volante aquecido
Aquecedor de pescoço
Detalhes coloridos do compartimento do passageiro (Nero)
Capota de tecido
Inserções do tablier em fibra de carbono
Acabamento interior em couro de duas cores (Charcoal)
Cavallino costurado nos apoios de cabeça (Bianco)
Inserções no compartimento do passageiro em Nero
Descanso de pés em alumínio para motorista e passageiro
Tapetes adicionais com logótipo
Pastilhas de travão Grigio Silverstone
Pontas de escape pretas
Escudos ‘Scuderia Ferrari’
Sistema anti-roubo SVR
Guarda-chuva
Carregamento sem fios para smartphone
Rodas forjadas com acabamento polido a diamante
Proteção de pintura completa (PPF)
A Ferrari diz que não houve nenhum Spider de motor dianteiro desde o 365 GTS4, pelo que o Roma cabrio tem sapatos de mão grandes para preencher.
Apresentando um tejadilho clássico de lona elegante (que desaparece em 13, 5 segundos a velocidades de até 37 mph), em oposição a um tejadilho rígido metálico, o Roma Spider está claramente orientado para quem procura um regresso à elegância do design Ferrari.
Deslumbrante ao vivo, é um Ferrari elegante e glamoroso e tão bonito quanto o Ferrari tem feito nos últimos anos.
Livre de qualquer necessidade de componentes híbridos e com 612 bhp vindos do V8 biturbo de 3, 9 litros, aliado à transmissão de dupla embreagem de oito velocidades da Ferrari, não há dúvidas sobre o desempenho do Roma Spider. Aproveite quase 8000 rpm à sua disposição e, claro, é extremamente rápido, com aerodinâmica inteligentemente concebida que controla o buffeting quando o teto está abaixado.
O Roma Spider mantém os lugares traseiros do Coupé, que, como em muitos coupés 2+2, são pequenos — mais úteis para armazenamento do que para transportar pessoas, mas a vantagem é que, se necessário, pode fazê-lo.
O Ferrari Roma Spider é um carro fabuloso e sedutor, com um carácter um pouco mais suave que o Coupé, mas ainda com foco laser e mais afiado do que todos os seus rivais.
Possivelmente o Ferrari contemporâneo mais glamoroso e devastadoramente rápido.
