Beschreibung
-Aufwendig restauriert - Einzigartige Innenausstattung - Tadelloser Zustand Der Porsche 911T 2. 4 Targa von 1972 ist eine aufregende Mischung aus Aufregung und Eleganz, die Sie in die Welt der automobilen Leidenschaft entführt. Sein Herzstück ist ein temperamentvoller 2, 4-Liter-Boxermotor, der rund 140 PS leistet und mit seinem Knurren Ihre Sinne beflügelt. Im Gegensatz zu 911S und 911E bietet der 911T einen einzigartigen Charme, der sich auf Fahrspaß und klassischen Touring-Komfort konzentriert. Aber es ist der atemberaubende Karosseriestil des Targa, der wirklich fesselt. Dieses Meisterwerk verbindet die eleganten Linien eines Coupés mit dem Reiz eines Cabriolets und verfügt über ein abnehmbares Dach, das den Blick auf den Himmel freigibt. Vor Ihnen steht ein wahres Schmuckstück - einer von nur 1. 821 Porsche 911T Targas, die 1972 für den amerikanischen Markt produziert wurden. In einem atemberaubenden Silber-Metallic-Finish präsentiert sich diese Schönheit mit einem prächtigen schwarzen Lederinterieur mit auffälligen schwarz-weiß karierten Sitzeinlagen aus Houndstooth-Stoff. Der Wagen begann sein Leben unter amerikanischer Sonne und wurde schließlich in den späten 1990er Jahren nach Belgien importiert, wo er vollständig restauriert wurde und sich heute in einem außergewöhnlichen Zustand befindet. Die silberne Metallic-Lackierung glänzt wie ein Stern in der Sonne und weist einen Glanz auf, der die Zeit überdauert hat. Er ist praktisch makellos - keine Sonnenschäden, Waschspuren oder auffällige Steinschläge! Die klassischen Fuchs-Leichtmetallfelgen, die wie Juwelen in außergewöhnlichem Zustand glänzen, runden das Bild ab. Im Innenraum erwarten Sie satte, tiefschwarze Ledersitze, die wie frisch aus dem Ausstellungsraum aussehen und keine Risse oder Kratzer aufweisen. Die fabelhaften Stoffeinlagen sind makellos und weisen keinerlei Verfärbungen oder Abnutzung auf. Dieser Innenraum ist ein wahres Heiligtum für jeden Autoliebhaber! Vom Fahrersitz aus kann man sich an allem erfreuen. Jedes der fünf ikonischen 911-Instrumente ist in perfektem Zustand und sieht so atemberaubend aus wie an dem Tag, an dem es eingebaut wurde. Das Auto wird mit den beiden Original-Zulassungsbescheinigungen geliefert, eine von seinem Geburtsort in den USA und eine, als es auf belgischem Boden stand. Auch die belgischen Inspektionsbescheinigungen sind dabei. Wenn Sie in das gemütliche Cockpit schlüpfen, verschwindet die Welt da draußen und wird durch die berauschende Vorfreude auf das ersetzt, was Sie erwartet. Drehen Sie den Schlüssel, und der Motor erwacht mit einer Symphonie mechanischer Glückseligkeit zum Leben. Die 140 PS warten nur darauf, ihr Potenzial zu entfalten, und die Leistungsentfaltung ist sanft und doch berauschend. Das Fahrwerk, fein abgestimmt auf die perfekte Mischung aus Sportlichkeit und Komfort, fühlt sich an wie ein gut orchestrierter Tanz mit der Straße. Unebenheiten werden perfekt absorbiert, und das Auto neigt sich gerade genug, um Ihnen das Vertrauen zu geben, härter zu fahren und die Grenzen auszuloten. Das Lenkrad ist perfekt gewichtet und reagiert mit präziser Rückmeldung auf jede Ihrer Eingaben. Sie können die Beschaffenheit des Asphalts spüren, die subtilen Höhenunterschiede - jedes Detail wird durch die Lenksäule in Ihre Hände übertragen. Was den 911T wirklich auszeichnet, ist sein außergewöhnliches Fahrerlebnis. Der 911T verkörpert die Reinheit des Ziels, und da er leichter ist als der 911S und -E, bietet er ein einnehmenderes und verbundeneres Gefühl, das es Ihnen ermöglicht, die Straße und die Kunst des Fahrens wirklich zu genießen. Und es geht nicht nur um Leistung; das Targa-Verdeck macht Ihre Fahrt zu einem Abenteuer. Wenn der Wind durch Ihr Haar peitscht und die Sonne Ihre Haut küsst, fühlen Sie sich auf eine Weise lebendig, wie es nur ein klassischer Porsche kann. Sind Sie bereit, den Nervenkitzel selbst zu erleben? Machen Sie eine Probefahrt mit diesem herrlichen Targa bei RNR Classics und tauchen Sie ein in die Welt der Porsche-Exzellenz. Verpassen Sie nicht Ihre Chance, dieses außergewöhnliche Stück Automobilgeschichte Ihr Eigen zu nennen!
